Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto

Gdzie Musisz Rozpocząć Reformę Inspekcji? Odpowiedź Ekspertów „Driving”

2024

Spisu treści:

Wideo: Gdzie Musisz Rozpocząć Reformę Inspekcji? Odpowiedź Ekspertów „Driving”

Wideo: Gdzie Musisz Rozpocząć Reformę Inspekcji? Odpowiedź Ekspertów „Driving”
Wideo: HR Analytics przyszłością HR - jak podejść do analityki HR aby się nie sparzyć 2024, Marzec
Gdzie Musisz Rozpocząć Reformę Inspekcji? Odpowiedź Ekspertów „Driving”
Gdzie Musisz Rozpocząć Reformę Inspekcji? Odpowiedź Ekspertów „Driving”
Anonim

W materiale „Nowa reforma inspekcji: znowu wulgaryzmy” wyrażono niezadowolenie z obecnego stanu rzeczy, ale nie przedstawiono żadnych konkretnych propozycji. Co należy zrobić, zdaniem kierowcy, w celu przywrócenia porządku w procedurze kontroli?

Powiązane materiały

Image
Image

Jak zdobyć kartę diagnostyczną: szukasz najlepszego sposobu

- Wielu kierowców samodzielnie utrzymuje swoje samochody i utrzymuje je w doskonałej formie. Rola państwa sprowadza się do kontroli. Co więcej, z jakiegoś powodu kierowca jest zobowiązany do zapłaty za tę kontrolę (lub stania w kolejkach), co powoduje, że unika tej procedury.

Inspekcje stanu technicznego mogą być przeprowadzane przez różne struktury: policję, ubezpieczycieli, a nawet Stowarzyszenie Kaskaderów. Wynik zależy od uczciwości organizacji: czy przymknie oko na fakt, że samochód nie nadaje się do eksploatacji, czy nie? To, co zakończyło wszystkie poprzednie próby ustalenia czegoś, jest znane. Musisz więc zacząć od zwycięstwa nad korupcją, w tym przypadku mówimy o niejawnej sprzedaży „kuponów”. Bez tego wszelkie reformy są bez znaczenia.

Czy masz jakieś pytania? Napisz do [email protected]. I dołącz do dyskusji na forum „Za kierownicą”!

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień