Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto

Zamieniamy Silnik Vazovskiy Z Wtyczką W Wolny Od Wtyczek

2024

Spisu treści:

Wideo: Zamieniamy Silnik Vazovskiy Z Wtyczką W Wolny Od Wtyczek

Wideo: Zamieniamy Silnik Vazovskiy Z Wtyczką W Wolny Od Wtyczek
Wideo: Jak podłączyć gniazdo i wtyczkę 3- fazy. Jak zmienić obroty silnika 3- fazowego. 2024, Marzec
Zamieniamy Silnik Vazovskiy Z Wtyczką W Wolny Od Wtyczek
Zamieniamy Silnik Vazovskiy Z Wtyczką W Wolny Od Wtyczek
Anonim

Aby ulepszyć silnik VAZ Datsun mi-DO, będziemy musieli wymienić kluczowe części i niezbędne uszczelki.

Ale przede wszystkim.

Image
Image

Obudowa

Opuszczamy starą pokrywę zaworów, a powiązane uszczelki, w tym dwie tuleje włożone w otwory w pokrywie, potrzebowały nowych. Należy pamiętać, że uszczelniacz nie jest wymagany przy wymianie tulei. Wiele uszczelniaczy złuszcza się z czasem, wchodzi do miski olejowej przez kanały olejowe, a stamtąd do wlotu oleju, zatykając układ. Dlatego zalecamy, aby nie stosować uszczelniacza, gdy tylko jest to możliwe.

Cała głowa

Przechodzimy do głowicy cylindrów. Zmieniamy wszystkie zawory wygięte na nowe. Aby to zrobić, zmielić je i sprawdzić, czy nie ma wycieków. Następnie zakładamy uszczelnienia trzonka zaworu, a następnie same zawory. Podczas zdejmowania głowicy blokującej wszystkie uszczelki są uszkodzone i należy je również wymienić.

Uszczelka między głowicą a urządzeniem jest szczególnie ważna. Jest dwuwarstwowy, metalowy, ze sprężystymi „grzbietami”, które zapewniają szczelne uszczelnienie przy niższym momencie dokręcania. Dzięki tej części objętość gazów wchodzących do skrzyni korbowej silnika jest znacznie zmniejszona - pomaga to ustabilizować jej działanie, a niższy moment dokręcenia zmniejsza deformację ścian cylindrów. Nasz silnik wykorzystuje śruby M10, które są dokręcane w trzech krokach: najpierw, z momentem obrotowym 20 Nm, a następnie są podwójnie obrócone o 90 °.

Image
Image

Zwróć uwagę na wałek rozrządu. Na jego łożyskach są obszary, które są konieczne - bez fanatyzmu! - Nasmarować środkiem uszczelniającym, aby olej nie wyciekał wzdłuż powierzchni końcowych. Po wyciągnięciu głowicy podczas instalowania popychaczy należy sprawdzić luzy w zaworach, ponieważ wszystkie zawory są nowe, a podkładki są stare. Te ostatnie, jeśli to konieczne, również będą musiały zostać wymienione. Podkładki mają oznaczenia; podczas montażu powinny znajdować się wewnątrz popychacza. Podkładki są ustawione w taki sposób, aby nie ocierały się o kontakt z krzywką krzywkową.

Subtelności ShPG

Zwracamy się do najciekawszych - do korbowodu i grupy tłoków. W naszym silniku wtykowym tłoki nie mają rowków na zawory. Postanowiliśmy zmienić tłoki na nowe z rowkami i razem z korbowodami, ponieważ stare wygięły się. Części zamówiliśmy u autoryzowanego dystrybutora Federal Mogul. Zestaw dla jednego cylindra zawiera tłok, pierścienie, sworzeń i sam korbowód, wraz ze śrubami do przymocowania dolnej pokrywy jego głowicy. Rowki są widoczne na dnie tłoków, a numer 11189, strzałka wskazująca kierunek montażu tłoka w bloku cylindrów oraz data wydania są oznaczone. Spódnica ma ulepszoną powłokę z tlenku żelaza, która chroni ją przed uszkodzeniem.

Image
Image

Dwa pierścienie zaciskowe i jeden pierścień zgarniający olej są już zainstalowane, poprawność ich montażu na linii montażowej jest określana przez maszynę - kierują się żółtymi znakami na każdym pierścieniu. Palec jest przytrzymywany w tłoku za pomocą pierścieni ustalających. Nawiasem mówiąc, taki palec można włożyć do dowolnego innego tłoka lub korbowodu z tej serii.

Dolna głowica korbowodu wykonana jest w technologii nieciągłej, dzięki czemu złącze jest praktycznie niewidoczne. Śruby mocujące dolną pokrywę korbowodu są dokręcane w dwóch etapach: najpierw z momentem obrotowym 20 Nm, a następnie cofane o 135 °. Występy na dolnej pokrywie i korpusie korbowodu ułatwiają nawigację podczas montażu. Na dolnej części tej części zamiennej, po obu stronach, znajduje się podwójne oznaczenie w dwóch miejscach: wskazano datę produkcji części i jej numer w partii. Wszystkie liczby muszą się zgadzać.

Image
Image

Tłoki są podzielone na trzy klasy w zależności od średnicy spódnicy. Mieliśmy tłoki klasy B, więc nowe mają tę samą klasę, co wskazuje odpowiednie oznaczenie na częściach. Na bloku cylindrów jest znak - na powierzchni współpracującej, obok gwintowanych otworów, w których zamontowana jest miska olejowa.

Kupując części zamienne, należy również wziąć pod uwagę klasę masy korbowodu! Ta informacja znajduje się na okładce dolnej części głowy. Istnieją trzy takie klasy i są oznaczone kropkami - jedna, dwie lub trzy. Zestaw powinien mieć korbowody jednej klasy lub sąsiednich, na przykład pierwszej i drugiej, ale w żadnym wypadku pierwszej i trzeciej.

Отдельно скажем о неравномерном износе вкладыша на шатунной шейке, на который после истории с двигателем Datsun mi-DO обратили внимание многие наши читатели. Подобный износ - следствие технологической особенности обработки шеек, он допустим и на ресурсе двигателя никак не сказывается…
Отдельно скажем о неравномерном износе вкладыша на шатунной шейке, на который после истории с двигателем Datsun mi-DO обратили внимание многие наши читатели. Подобный износ - следствие технологической особенности обработки шеек, он допустим и на ресурсе двигателя никак не сказывается…

Osobno mówimy o nierównomiernym zużyciu sworznia korbowego, które po historii z silnikiem Datsun mi-DO zauważyło wielu naszych czytelników. Takie zużycie jest konsekwencją technologicznych właściwości obróbki szyjek, jest dopuszczalne i nie wpływa na zasoby silnika … Powiedzmy osobno o nierównomiernym zużyciu wkładki w dzienniku korbowodów, które po historii z silnikiem Datsun mi-DO zostało zauważone przez wielu naszych czytelników. Takie zużycie jest konsekwencją technologicznych cech obróbki szyjek, jest dopuszczalne i nie wpływa na zasoby silnika …

Po zainstalowaniu grupy tłoków i dokręceniu śrub korbowodu wkładamy aluminiową miskę. Uszczelka nie jest tu potrzebna - tylko uszczelniacz. Wskazane jest stosowanie kompozycji odpornej na olej i benzynę. Nałożyć bardzo mało szczeliwa, aby nadmiar nie wyciskał się do wnęki wewnętrznej.

Nowe zęby

Przechodzimy do napędu paska rozrządu. Wybraliśmy zestaw Gates, który obejmuje pompę Dolz z uszczelką, paskiem i rolką z półautomatycznym napinaczem. Nawiasem mówiąc, do napinania stosowane są różne urządzenia. Podnieśliśmy uchwyt w kształcie półksiężyca przeznaczony do wałka. Zaczep umieszcza się na rolce, śrubę przykręca się do główki tego ostatniego, a pasek naciąga. Zdecydowaliśmy się na duży zestaw z pompą, aby upewnić się: przebieg naszego samochodu wynosi 68 tysięcy km, a czas, przez jaki zainstalowana na nim pompa będzie żyła, nie jest znany.

Zdecydowano również o zmianie paska napędowego jednostek pomocniczych - złuszczanie pojawiło się na starym. Kupiliśmy pasek Gates 6PK995 i nowy wałek INA zamiast starego gwizdka.

Cena emisyjna

Na podstawie wyników diagnostycznej redakcji Datsun podaliśmy przybliżony koszt nowych części zamiennych - 50 000 rubli. Co się stało w praktyce? Przede wszystkim ceny zaktualizowanego SHPG (przy okazji, niektórzy sprzedawcy nie wiedzą o jego istnieniu) wahają się w szerokim zakresie. Kupiliśmy kompletny zestaw za 19200 rubli (zestaw dla każdego cylindra za 4800). Zestaw napędu paska rozrządu wraz z pompą kosztuje 4500 rubli. W sumie wydaliśmy 34 200 rubli na główne części. Kwota ta nie obejmowała kosztów oleju, środka przeciw zamarzaniu i materiałów eksploatacyjnych wymaganych do montażu i czyszczenia części przed końcowym montażem silnika.

Jeśli chodzi o koszt pracy, tutaj rozproszenie jest bardzo duże. W regionie moskiewskim, w zależności od usługi, naprawa takiego silnika VAZ będzie kosztować od 15 000 do 40 000 rubli.

Aby „przypomnieć sobie” silnik VAZ-21116, będziesz musiał poświęcić czas na szukanie części zamiennych i przyzwoitej kwoty. Ale jeśli silnik wtyczki jest już objęty - i może się zdarzyć zawsze i wszędzie - takie udoskonalenie gwarantuje, że nie będziesz powtarzać podobnej sytuacji i wszystkich możliwych konsekwencji.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień