Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto

Bagażnik Dachowy: Jak Wybrać?

2024

Spisu treści:

Wideo: Bagażnik Dachowy: Jak Wybrać?

Wideo: Bagażnik Dachowy: Jak Wybrać?
Wideo: BOXY dachowe | Jak wybrać i zamontować? | Moto LAB 2024, Marzec
Bagażnik Dachowy: Jak Wybrać?
Bagażnik Dachowy: Jak Wybrać?
Anonim
Image
Image

Pierwszym krokiem jest ustalenie, jak przymocować dodatkowy bagażnik do tego dachu. Aby to zrobić, spójrz na nią. Istnieje kilka podstawowych typów mocowań:

1. Nad rynnami. Występuje głównie w samochodach domowych. Ponieważ rynny biegną wzdłuż całego dachu, bagażniki można zamocować w dowolnym miejscu. Pozwala to wybrać bagażnik o dowolnej długości i rozmiarze (połowa dachu lub całość). Ponadto ten sam bagażnik można łatwo zainstalować w każdym innym samochodzie o podobnych mocowaniach.

Image
Image

2. Regularne miejsca. Jeśli na dachu znajdują się plastikowe zatyczki, najprawdopodobniej producent przewidział specjalne miejsca do mocowania bagażnika z wyprzedzeniem i lepiej jest je używać, ponieważ są one zwykle dodatkowo wzmacniane. Znaczący minus tego rodzaju elementów złącznych - łuki poprzeczne i / lub podłużne można zamocować tylko w otworach fabrycznych, co ogranicza rozmiar całego systemu bagażowego.

Image
Image

3. Balustrady. W rzeczywistości są to dwie szyny biegnące wzdłuż dachu, które są przymocowane do nadwozia w kilku punktach. Zwykle między dachem a relingami dachowymi jest pewien prześwit. Regały bagażnika są łatwe w montażu i uniwersalne, ponieważ łuki poprzeczne można zamocować niemal wszędzie. Jedynym minusem jest to, że środek ciężkości ładunku z tego rodzaju mocowaniem będzie umieszczony nieco wyżej w porównaniu z innymi typami, ponieważ łuki są montowane na standardowych elementach poprzecznych. Może to negatywnie wpłynąć na zachowanie pojazdu.

Image
Image

4. Zintegrowane relingi dachowe. W przeciwieństwie do standardowych pełzają na całej długości i nie mają prześwitu między sobą a dachem. Samochody o podobnych cechach coraz częściej znajdują się na naszych drogach. Bagażniki w tym przypadku są wybierane indywidualnie, ponieważ elementy blokujące muszą powtarzać geometrię poręczy. Z reguły systemy bagażowe składają się z trzech części - uniwersalnego wspornika, łuków o pożądanym przekroju i długości oraz zapięć. Instalacja trwa nieco dłużej niż w przypadku standardowych szyn, ale nie jest skomplikowana. Istnieją uniwersalne modele bagażników, które można przymocować do szyn o dowolnym kształcie, ale jednak przed zakupem lepiej skonsultować się dodatkowo kosztem ich kompatybilności, a nawet przymierzyć.

5. Profil w kształcie litery T. Nie występuje tak często i głównie na dużych SUV-ach, kombi i minibusach. Szkoda, ponieważ ten rodzaj montażu nie ma prawie żadnych wad. Szyny są układane wzdłuż prawie całej długości dachu, poprzeczki w nich można przymocować w dowolnym miejscu za pomocą specjalnych hipotek. Ze względu na niską wysokość profilu ładunek znajduje się jak najbliżej dachu, ale nie ma z nim kontaktu.

Jeśli nie widziałeś żadnego rodzaju montażu na dachu samochodu, nie rozpaczaj. Istnieje kilka innych opcji dla samochodów z gładkim dachem.

Image
Image

6. Za drzwiami. Bagażnik jest montowany na dachu za pomocą profilowanych zamków bocznych, na których następnie montuje się bagażnik. Wszystkie części mające kontakt z nadwoziem wykonane są z gumy lub metalu pokrytego polimerem - ryzyko uszkodzenia lakieru jest zminimalizowane.

7. Pasy przechodzą przez kabinę, w której znajduje się nadmuchiwany bagażnik. Istnieje jednak raczej egzotyczna opcja. Nadmuchiwane sekcje, mocowane za pomocą pasów, układane są bezpośrednio na dachu. Bagaż jest umieszczony na nich. Najczęściej takie bagażniki są używane przez właścicieli samochodów kompaktowych, gdy nie można zainstalować pełnoprawnego bagażnika.

8. Na magnesach. Kolejna rzadko spotykana opcja, choć ostatnio zyskuje na popularności. Plusy są oczywiste - takie mocowania można umieścić w dowolnym miejscu na dachu. Minusy też - do transportu za pomocą takich uchwytów można przewozić tylko bardzo lekkie ładunki, takie jak narty. Ponadto magnesy mają kontakt z lakierem i mogą pozostawiać na nim ślady.

Image
Image

Po zajęciu się rodzajem zapięcia musisz określić wygląd samego systemu bagażowego. Najpopularniejsze to: tak zwane bagażniki-kosze (przed naszymi kierowcami tylko te były dostępne) i łuki poprzeczne. Pierwsze z reguły są wybierane do samochodu nie tylko według rodzaju mocowania, ale także w zależności od wielkości dachu. Drugi pod tym względem jest bardziej uniwersalny i daje większą swobodę wyboru. Dlatego współcześni kierowcy coraz bardziej je preferują. Najtańsze są stalowe łuki o prostokątnym przekroju. Jeśli rzadko korzystasz z systemu bagażowego, możesz je zapisać i wybrać.

Image
Image

Jeśli często przewozisz towary lub sprzęt sportowy, lepiej jest preferować aluminium o profilu aerodynamicznym. Są lżejsze (o tej samej nośności), zmniejszają hałas i wyglądają znacznie bardziej estetycznie. To prawda, że kosztują znacznie więcej.

Image
Image

Wybierając pień lub łuki, należy również zwrócić uwagę na następujące punkty:

  • jaką masę podpierają i jaką masę dach samochodu może utrzymać (informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi);
  • jakość materiałów, z których są wykonane. Lepiej jest preferować produkty wykonane z aluminium, stali nierdzewnej lub tworzywa ABS;
  • czy możliwe jest dalsze zabezpieczenie ich i przewożonego ładunku przed kradzieżą za pomocą różnych systemów blokujących;
  • reputacja producenta i recenzje produktów.

W ostatnim momencie chcę się trochę zatrzymać. Jest wielu producentów bagażników samochodowych, wyróżnimy te najbardziej zauważalne, ponieważ każdy z nich jest dobry na swój sposób.

Z Europy warto zwrócić uwagę na następujące:

THULE. Szwedzki koncern jest niekwestionowanym liderem branży i wyznaczającym trendy. Jeśli istnieje możliwość zakupu bagażnika tego producenta, lepiej to zrobić. Margines bezpieczeństwa jest wyższy niż analogi, idealnie pasuje do każdego samochodu. Stąd wysoka cena produktów.

Yakima (Whispbar). Lider w produkcji systemów bagażowych w obu Amerykach. Bagażniki wyróżniają się eleganckim wyglądem i nienaganną aerodynamiką. Instalacja nie zajmuje dużo czasu, a produkty idealnie „siedzą” w samochodzie. Ceny, takie jak THULE, również „gryzą”, ale otrzymujesz zaawansowany technologicznie produkt o doskonałych właściwościach.

ATERA to niemiecka marka specjalizująca się w produkcji systemów bagażowych. Tradycyjny design i najwyższa jakość bagażnika przyciągają odbiorców o najwyższych wymaganiach.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Kolejna szwedzka firma produkująca produkty wysokiej jakości. Niestety ostatnio coraz rzadziej znajdują się na rosyjskich półkach ze względu na wysoką cenę.

Cieszę się, że rosyjscy producenci z roku na rok poprawiają jakość swoich produktów, używają lepszych surowców, zatrudniają projektantów, aby opracowali wygląd systemów bagażowych.

Liderami na rynku krajowym są następujące firmy:

LUX. Firma rozwija się w niesamowitym tempie, zwracając szczególną uwagę na nowe rozwiązania. Każdego roku ulepsza stare produkty i demonstruje nowe, a jednocześnie utrzymuje bardzo przystępne ceny na swoje produkty. Już teraz, na przykład, oferuje kilka różnych opcji łuków, które pasują do prawie każdego samochodu.

ATLANT. Producent z Petersburga z szerokim asortymentem i przystępną ceną.

FICO. Kolejna firma, która udowodniła w praktyce, że można połączyć jakość, elegancję, nienaganny wygląd produktów bez poświęcania ich funkcjonalności i praktyczności. Niestety, w tej chwili oferuje produkty tylko do relingów dachowych.

Oczywiście nie wymieniliśmy wszystkich producentów reprezentowanych na naszym rynku. Jest o wiele więcej. Aby nie pomylić się z całą gamą marek i ich produktów, zalecamy skontaktowanie się z doświadczonymi konsultantami sklepu internetowego Za Rulem. Nasi pracownicy wybiorą najlepsze opcje za darmo i porozmawiają o funkcjach instalacji i obsługi konkretnego projektu!

Nawiasem mówiąc, ważny punkt: dodatkowe wyposażenie samochodu z systemami bagażowymi umożliwia korzystanie z nich za pomocą różnych dodatkowych zapięć, na przykład skrzyni samochodowej, urządzeń do transportu rowerów lub nart. Jeśli Twoim głównym celem jest transport towarów, warto kupić odpowiednie pasy mocujące.

Zalecane:

Nowy

5 Najbardziej Bezużytecznych Opcji Samochodu

Wiele opcji motoryzacyjnych zapewnia właścicielowi samochodu wiele korzyści i korzyści: na przykład system Start / Stop obiecuje oszczędność benzyny i zmniejszenie szkodliwych emisji. Ale artykuł rozróżniał drugą stronę monety

Czytaj Więcej
Dlaczego Można Jeździć Kabrioletem Bez Kasku, Ale Bez Motocykla?

Wszyscy wiemy, że wycinanie na motocyklu bez kasku jest niemożliwe. Ale ilu zastanawiało się, dlaczego? Czy to niebezpieczne, nielegalne? Czy to tylko formalność? A jeśli tak, to dlaczego ta formalność ominęła kabriolet?

Czytaj Więcej
7 Znaków Prawdziwego SUV-a

Prawdziwy SUV - który mężczyzna nie zapiera dech w piersiach? A jakie są kryteria, według których możesz odróżnić chmurę płodnych crossoverów od tego samochodu Doomsday?

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień