O KORZYŚCI Z zazdrości
L. Averin, Moskwa
Kiedyś zobaczyłem haczyki w bagażniku Octavii - wieszane są na nich torby lub torby z jedzeniem. Wygodne: zawartość się nie rozłoży, nie rozleje na bagażniku. W moim starym Loganie postanowiłem zrobić coś podobnego. Kupiłem parę haczyków, które są powszechnie używane w kuchni do wieszania przyborów. Naciągnął koszulkę termokurczliwą na haczyki i ogrzał je: teraz nie zarysują rąk ani zawieszonego bagażu. Wreszcie zahaczył przez otwory w wspornikach, do których przymocowane są końce sprężyn pokrywy bagażnika. Podobał mi się wynik. Kilku znajomych już poszło za moim przykładem.
NIEDŹWIEDŹ WIĄZKI
I. Żarkik, Astrachań
Kto nie zdarzył się podczas jazdy holowanym samochodem, żeby wpaść na zwisającą linę holowniczą? Będąc w ruchu pod kierownicą, pozwól lince na chwilę, ale przyciśniętą między oponą a drogą. Szarpnięcie - a kabel przynajmniej się psuje, a nawet pęka. Luźne końce są czasami tak „wystrzeliwane”, że mogą uszkodzić znajdujące się w pobliżu samochody lub, co gorsza, okaleczyć pieszego. Dlatego proponuję ulepszyć konstrukcję kabla. Aby to zrobić, potrzebujesz elastycznej uprzęży, której długość zależy od jej zdolności do rozciągania. Konieczne jest przełożenie wiązki za pomocą kabla, aby ta struktura nie opadała na ziemię i przywiązanie końców wiązki do haczyków, a następnie w przypadku pęknięcia końce kabla nie będą już swobodnie latać.
Jebać - I NIE KLIKAĆ …
I. Grekov, Krasnodar
Jeśli po otwarciu pokrywy zbiornika gazu zabrzmi charakterystyczny „zilch”, a adsorber pod maską przestanie klikać, możliwe jest, że jego zawór po prostu przestał się otwierać. W takich przypadkach autoryzowany serwis zaleca wymianę zaworu. Ale często można naprawić sytuację bez wydawania ani grosza - wystarczy oczyścić tlenki z dwóch wąskich styków anten w złączu elektrycznym zaworu. Na przykład płaski plik. Zwykle wystarczy to, aby przywrócić adsorber.
WIECZNE PODKŁADKI
S. Adzhimanbetov, Północna Osetia-Alania
Nowoczesny hamulec tarczowy z pojedynczym siłownikiem slave zamontowanym na pływającym wsporniku to elegancki projekt techniczny. Siła, z jaką tłok dociska wewnętrzny blok do tarczy, jest równa sile, z jaką cylinder dociska wspornik w przeciwnym kierunku, dociskając zewnętrzny blok do przeciwnej strony tarczy. Jednak aby mechanizm zapewniał równe siły na podkładkach, wspornik musi się swobodnie poruszać. Zapobiega temu zwiększone tarcie między palcami prowadzącymi a otworami w podkładkach prowadzących. W rezultacie wewnętrzna podszewka czasem zużywa się szybciej niż zewnętrzna. Przyczynia się to do zabrudzenia, częściej latając po wewnętrznej stronie tarcz hamulcowych. Wskazówka jest prosta: w celu zwiększenia żywotności hamulców radzę okresowo zamieniać klocki wewnętrzne i zewnętrzne.
Komentarz działu informacyjnego SR. Opisany mechanizm jest niezwykle wymagający pod względem smarowania palców prowadzących i obawia się korozji. Uważaj na stan jego części, w szczególności - pokrowców ochronnych.
IMPORT SUBSTYTUCJI
A. Alekseev, Igarka
Stary Logan zaczął znikać podświetlenie klawiszy na konsoli środkowej. Analizując je, odkryłem, że spłonęły miniaturowe żarówki. W najbliższym sklepie z częściami nie było takich żarówek. Dobrze, że zapaliłem przyciski i przełączniki diodami VAZ 2115. Diody LED są wieczne w porównaniu z lampami. Po zdemontowaniu jednego przycisku zobaczyłem diodę LED o odpowiednim rozmiarze, zaprojektowaną na napięcie 12 V. Oznacza to, że nie potrzebuje nawet dodatkowego rezystora. Łatwo jest zintegrować diodę LED z kluczem Logan. Tylko, w przeciwieństwie do żarówki, ważne jest, aby przestrzegać polaryzacji podczas jej podłączania.