Jeśli podczas pracy zauważalne jest zmniejszenie mocy lub rozruch silnika jest trudny, przyczyną może być zatkany filtr paliwa. W takim przypadku należy wymienić filtr, niezależnie od przebiegu.
Filtr paliwa jest zainstalowany w module paliwowym.
2272–6–3–03–01
Za pomocą głowicy „12” z przedłużaczem odkręcamy śrubę tylnego mocowania poduszki siedzenia tylnego.
2272–6–3–03–02
Dostęp do śruby przez szczelinę między poduszką a oparciem tylnego siedzenia.
2272–6–3–03–03
Podnosząc przód poduszki, wyjmujemy z uchwytów dwa wsporniki jej przedniego zapięcia.
2272–6–3–03–04
Usuwamy poduszkę z tylnego siedzenia.
2272–6–3–03-05
Nóżem przecinamy szczeliwo na obwodzie klapy modułu paliwowego.
2272–6–3–03–06
Usuwamy pokrywę włazu.
2272–6–3–03-07
Przy wyłączonym zapłonie ściskamy zaciski bloku wiązki przewodów i odłączamy blok od złącza osłony modułu paliwa.
Jeśli zapłon został włączony na krótko przed rozpoczęciem demontażu modułu paliwowego, konieczne jest obniżenie ciśnienia paliwa w układzie zasilania. Aby to zrobić, uruchom silnik, a jeśli uruchomi się, pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż zatrzyma się z powodu wytwarzania paliwa w układzie. Następnie włączamy rozrusznik na 2-3 s. Następnie ciśnienie paliwa w układzie zasilania zostanie zwolnione.
2272–6–3–03–08
Po ściśnięciu szczypcami końców zacisku mocowania węża w celu dostarczenia oparów paliwa do adsorbera, przesuwamy zacisk wzdłuż węża.
2272–6–3–03–09
Zdejmij wąż ze złącza zaślepki modułu paliwa.
2272–6–3–03–10
Po wciśnięciu zacisków końcówki rurki doprowadzającej paliwo do rampy usuwamy końcówkę ze złącza pokrywy modułu.
2272–6–3–03–11
Wyciągamy uchwyt rury do dostarczania oparów paliwa do elektrozaworu przedmuchu adsorbera z otworu w wsporniku pokrywy modułu.
2272–6–3–03–12
Za pomocą głowicy „8” odkręcamy osiem śrub mocujących płytkę dociskową pokrywy modułu.
2272–6–3–03–13
Usuń płytkę.
2272–6–3–03–14
Ostrożnie, aby nie złapać pływaka wskaźnika poziomu paliwa, wyjmij moduł paliwowy z otworu zbiornika paliwa.
2272–6–3–03–15
Zdejmujemy gumowe uszczelnienie O-ringiem pokrywy modułu i kołnierza zbiornika.
2272–6–3–03–16
Po wciśnięciu blokady bloku przewodów miernika wskaźnika poziomu paliwa, odłączamy blok od gniazda pokrywy modułu.
2272–6–3–03–17
Wyciągamy przewody czujnika poziomu wskaźnika paliwa z uchwytów na pokrywie i szybie modułu paliwowego.
2272–6–3–03–18
Podważamy śrubokręt płaski na elemencie ustalającym wskaźnik zużycia paliwa.
2272–6–3–03–19
Przesuwamy czujnik wzdłuż prowadnic szyby modułu.
2272–6–3–03–20
Wyjmij czujnik za pomocą przewodów.
Naciśnięcie blokady podkładek przewodów pompy paliwa,..
2272–6–03–03–21
… odłączyć blok od złącza osłony modułu paliwowego.
2272–6–3–03–22
Podważamy śrubokrętem zacisk sprężynowy końcówki rury doprowadzającej paliwo od filtra do pokrywy modułu.
2272–6–03–03–23
Wyciągamy zacisk.
2272–6–3–03–24
Zdejmij końcówkę rurki ze złącza wylotowego filtra paliwa i wyjmij gumową uszczelkę pierścienia uszczelniającego.
2272–6–3–03–25
Podobnie wyjmij końcówkę rurki pompy paliwa z wlotu filtra.
2272–6–3–03–26
Ściskamy śrubokręt płaski na uchwytach szklanej skrzynki dwóch prętów prowadzących pokrywy modułu paliwowego.
2272–6–03–03–27
Odłącz pokrywę i szybę modułu paliwowego.
Odłączyć elektrodę od pompy paliwa.
2272–6–3–03–28
Podważamy dwa zamki na korpusie kubka modułu za pomocą śrubokręta płaskiego.
2272–6–3–03–29
Usuwamy ze szkła zespół filtra paliwa z pompą, sitkiem i regulatorem ciśnienia paliwa.
2272–6–3–03–32
Po zwolnieniu dwóch zamków za pomocą śrubokręta …
2272–6–3–03–33
… wyjmij pompę paliwową wraz z rurką z gniazda w obudowie filtra.
2272–6–3–03–34
Podważanie podkładki zabezpieczającej za pomocą śrubokręta płaskiego …
2272–6–3–03–35
… wyjmij filtr z dyszy pompy.
2272–6–3–03–36
Wyjmujemy pierścień osadczy z gniazda w obudowie filtra.
2272–6–3–03–38
Usuwamy gumowy pierścień uszczelniający z końcówki rury spustowej paliwa i odłączamy końcówkę drutu „masowego” od wyjścia z obudowy filtra paliwa.
2272–6–3–03–39
Podważenie dwóch zaczepów regulatora ciśnienia paliwa i rury spustowej paliwa za pomocą śrubokręta płaskiego …
2272–6–3–03–40
… usuń zatrzask.
2272–6–3–03–41
Wyjmujemy regulator ciśnienia paliwa z gniazda obudowy filtra paliwa.
2272–6–3–03–42
Zdjąć gumowy pierścień uszczelniający z kołnierza regulatora ciśnienia paliwa …
2272–6–3–03–43
… i plastikowy pierścień osadczy.
2272–6–3–03–44
Odłączyć przewód spustowy paliwa od obudowy filtra paliwa.
2272–6–3–03–45
Podważając śrubokrętem, wyjmij gumowy pierścień uszczelniający końcówki regulatora ciśnienia paliwa z gniazda obudowy filtra paliwa.
2272–6–3–03–46
Filtr paliwa z o-ringami na złączach wlotowych i wylotowych.
Wymieniając filtr paliwa, montujemy i instalujemy moduł w odwrotnej kolejności.
Przed zamontowaniem filtra należy go umyć i oczyścić z zanieczyszczeń. Wyprostuj zdeformowaną podkładkę ekranu lub wymień ją na nową.