Nissan-Pulsar-2015
Nissan *** Nissan *** Nissan ***
Główną intrygą będzie to, co nazywa się hatchbackiem Nissana, który wkrótce powinien pojawić się na linii montażowej w Iżewsku, gdzie od sierpnia montowany jest sedan Sentra. I jak to będzie wyglądać. Rosyjskie biuro firmy kategorycznie stwierdziło: europejski Pulsar nie przyjdzie do nas! Ale to pech - jeden z pracowników magazynu „Behind the Wheel” uchwycił kamerę na parkingu przedstawicielstwa metropolitalnego, w którym mieści się biuro prasowe marki, hatchback, który podejrzanie przypomina ten sam Pulsar.
Nissan
To zdjęcie zostało zrobione przez jednego z redaktorów magazynu „Behind the Wheel” w metropolitalnym centrum dealerskim Nissan. Mimo kamuflażu samochód można łatwo zidentyfikować - to Nissan Pulsar. Zdjęcie to wykonał jeden z redaktorów magazynu „Za kierownicą” w metropolitalnym centrum dealerskim Nissan. Mimo kamuflażu samochód można łatwo zidentyfikować - to Nissan Pulsar. Zdjęcie to wykonał jeden z redaktorów magazynu „Za kierownicą” w metropolitalnym centrum dealerskim Nissan. Pomimo kamuflażu samochód można łatwo zidentyfikować - to Nissan Pulsar
Cechy tego europejskiego modelu można łatwo rozpoznać nawet pod pozorem lekkiego kamuflażu. I że samochód jest powiązany z AvtoVAZ, powiedzmy numery rejestracyjne regionu Samara. Najprawdopodobniej sprawa będzie ograniczona tylko do zmiany nazwy i dostosowania podwozia, a także linii jednostek mocy do warunków na rynku krajowym.
Hiszpański Pulsar jest wyposażony wyłącznie w silniki turbo, ale w Rosji, analogicznie do Centry, hatchbacki będą wyposażone wyłącznie w silniki wolnossące o pojemności 1, 6 litra. Nowy hatchback jest o 115 mm dłuższy niż VW Golf VII i jest uważany za najlepszy w swojej klasie pod względem miejsca na nogi. Produkcja w Iżewsku powinna rozpocząć się w marcu, a sprzedaż rozpocznie się wiosną.
Nissan Pulsar
Nissan Pulsar Nissan Pulsar Nissan Pulsar
Marka Chevrolet ogranicza działalność na rynku europejskim, ale mamy nadzieję, że proces ten nie wpłynie na Rosję, a mimo to nowy Cruze przyjedzie do nas - przynajmniej do końca roku.
Samochód, który został pokazany tej wiosny podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie, został zbudowany w oparciu o najnowszą modułową platformę D2XX, wspólną z Opel Astra, Chevrolet Volt, Cadillac ELR, Buick Verano i Chevrolet Equinox. Druga generacja jest znacznie bardziej przestronna z niewielką zmianą wymiarów ogólnych. Pozostawiono mu skręconą tylną belkę, ale otrzymali nowe ekonomiczne silniki turbo, a także 7-biegowego „robota”. Prawdopodobnie dostaniemy jego amerykańską wersję, która ma nieco inną podszewkę chłodnicy.
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze 2015 Rosyjski Chevrolet Cruze najprawdopodobniej będzie miał cechy wersji zagranicznej z bardziej znaną podszewką chłodnicy
Na wspomnianym już Pekińskim Salonie Samochodowym odbyła się premiera nowego Peugeot 408 na platformie modułowej EMP2, udostępnionej Peugeotowi 308 drugiej generacji i Citroenowi C4. Długość 408. zwiększono o 47 mm, rozstaw osi dodano o 13 mm, szerokość zwiększono o 5 mm, a wysokość zmniejszono o 17 mm. W KHP samochód jest oferowany z atmosferyczną benzyną 1.8 i naturalnie wolnossącym 1.6 w połączeniu z 6-biegową „mechaniką”, możemy zostawić nam 115-konny silnik 1.6 z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Sprzedaż samochodów rozpocznie się w drugiej połowie roku.
Peugeot 408
Peugeot 408 Peugeot 408 Peugeot 408
Na rynek chiński i rosyjski zaprojektowano nowy sedan Suzuki Ciaz (znany również jako Alivio), stworzony we współpracy z Maruti i pokazany we wrześniu w Indiach. Samochód ma długość 4490 mm, rozstaw osi 2650 mm i bagażnik o pojemności 510 litrów. Benzyna 1.4 i olej napędowy 1.3 o mocy około 90 KM opuść Indian, a w Chinach, a my Ciaz / Alivio będziemy z benzyną 1.6 o mocy 117 koni mechanicznych, podobnie jak w Nowym SX4, w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub CVT.
Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz Suzuki Ciaz Suzuki Ciaz