Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto Porady

Nowy Opel Corsa: Ten Sam Kurs

2024

Spisu treści:

Wideo: Nowy Opel Corsa: Ten Sam Kurs

Wideo: Nowy Opel Corsa: Ten Sam Kurs
Wideo: Corsa F самая быстрая в классе? Опель Корса 2020 в ЧтоПочем s14e05 2024, Marzec
Nowy Opel Corsa: Ten Sam Kurs
Nowy Opel Corsa: Ten Sam Kurs
Anonim

01

Opel Corsa
Opel Corsa

Opel Corsa Opel Corsa Opel Corsa. Produkcja: Niemcy, Hiszpania. W Rosji od maja 2015 r. Od 11 980 euro w Europie

„Atletyczne linie pleców podkreślają sportowy wygląd…” Nie chodzi o słynnego sportowca ani zwycięzcę konkursu piękności. To cytat z Corsy piątej generacji.

Argumentowanie, w jaki sposób część lędźwiowa samochodu wpływa na postrzeganie konsumentów, jest niewdzięcznym zajęciem. Projekt jest albo podoba, albo nie. W tym przypadku obiektywną informacją może być tylko to, że wygląd Korsa został zauważalnie odświeżony, chociaż odgadnięcie platformy poprzednika nie jest trudne: podwozie nie jest nowe, ale gruntownie zmodernizowane.

Jeszcze więcej zmian w kabinie. Nie jest ani lepszy, ani gorszy - jest inny. Kolorowy monitor dotykowy zamiast środkowych przycisków audio wygląda nowocześnie. Jedyne zastrzeżenie dotyczy krutiloksów odpowiedzialnych za kontrolę klimatu: znajdują się na samym dole konsoli środkowej. Zwykle drugorzędne elementy sterujące są umieszczone w ten sposób, ale możliwość szybkiego wysłania ciepłego powietrza do szyby jest ważniejsza niż szybka konfiguracja systemu audio. Kosyachok.

CZY BĘDZIE ŁATWIEJ LEPIEJ?

02

«Корса» со стандартным салоном
«Корса» со стандартным салоном

„Corsa” ze standardowym wnętrzem. „Corsa” ze standardowym wnętrzem. „Corsa” ze standardowym wnętrzem.

Pracownicy „Opla” zapewniali: inżynierowie zakończyli zawieszenie i układ kierowniczy, dzięki czemu sterowność samochodu stała się bezbłędna. Pozostaje do zweryfikowania.

Powiązane materiały

Image
Image

Nowy Opel Corsa: materiały związane z piątą publikacją

Image
Image

Nowy Opel Corsa marzy o wielkim sporcie z pakietem OPC Line

Niestety łańcuch „wysłuchał raportu ekspertów - pojechał na nowej maszynie - powiedział swoim czytelnikom” coraz bardziej zawodzi. Firmy starają się pokazywać towary osobiście i prezentować samochody w maksymalnej konfiguracji podczas prezentacji. A na naszym rynku, jak zwykle, uzyskaj prostsze modyfikacje. I tym razem wszystkie testowe „corso” są ubrane w 17-calowe niskoprofilowe opony - które mają sportowe zawieszenie.

Taka „Corsa” idzie świetnie: świetnie sprawdza się również na zakrętach, stabilność kierunkowa jest dobra, a układ kierowniczy bardzo dokładny. Ale Maxim Kadakov mówił już o takim samochodzie (ZR, 2014, nr 9) - i byłem chętny do oceny zdolności Korsy z konwencjonalnym zawieszeniem przystosowanym do ubogich dróg i oponami o wyższych profilach 185 / 70R14 lub 185 / 65R15. Niestety

Jednak pierwsza podróż do nowej Kors po niemieckich drogach i jej własne doświadczenia sugerują, że nie będzie miała problemów w rosyjskich destynacjach. Inżynierowie Opla są w stanie przystosować samochody do złych dróg, nie kosztem prowadzenia, tym bardziej, że zawieszenie w Korsie nie jest zbyt skomplikowane (McPherson z przodu, połączone dźwignie z tyłu), a ponadto energochłonne i trwałe.

03

«Корса» в исполнении «OPC-Лайн». Качественная отделка, великолепные передние сиденья - обе версии хороши, хотя руль и рычаг коробки удобнее в стандартном салоне
«Корса» в исполнении «OPC-Лайн». Качественная отделка, великолепные передние сиденья - обе версии хороши, хотя руль и рычаг коробки удобнее в стандартном салоне

„Corsa” w wykonaniu „OPC-Line”. Wysokiej jakości wykończenie, wspaniałe przednie fotele - obie wersje są dobre, chociaż kierownica i dźwignia zmiany biegów są wygodniejsze w standardowej kabinie. „Corsa” w wykonaniu „OPC-Line”. Wysokiej jakości wykończenie, wspaniałe przednie fotele - obie wersje są dobre, chociaż kierownica i dźwignia zmiany biegów są wygodniejsze w standardowej kabinie. „Corsa” w wykonaniu „OPC-Line” Wysokiej jakości wykończenie, wspaniałe przednie siedzenia - obie wersje są dobre, chociaż kierownica i dźwignia zmiany biegów są wygodniejsze w standardowej kabinie.

DO NAS - BEZ DOSTAWY

Korsa ma nowe turbodoładowane silniki benzynowe: czterocylindrowy (1, 4 litra, 100 KM) i trzycylindrowy Litrushka. Pierwszy urzeka nie tyle mocą, co wysokim momentem obrotowym: 200 Nm. Drugi wytwarza 90 lub 115 KM. i rozwija 170 Nm Niestety takie wersje nie zostaną jeszcze dostarczone do Rosji.

A silniki są dobre! Zwłaszcza 115 mocny trzycylindrowy, w połączeniu z nową sześciobiegową skrzynią biegów z rodziny M1x. Inżynierowie obiecali „ekstremalną łatwość przełączania”. A oto co powiem: bez wchodzenia pod maskę tylko bardzo doświadczony opelevod rozpoznaje nowe pudełko w kierunku i wysiłku na dźwigni. Przełączanie z pierwszego biegu na drugi jest trochę lepsze, trasa jest nieco krótsza … Świetne pudełko, ale stare nie są gorsze.

Na przykład z czterocylindrowym silnikiem dokowana jest sześciobiegowa skrzynia biegów M32, znana właścicielom Corsy OPC poprzedniej generacji. Jest przeznaczony do silników o wysokim momencie obrotowym i jest również dobry. Ale nie zobaczymy jeszcze wspomnianych ramek.

Wiosną Rosja rozpocznie sprzedaż „corsa” z atmosferycznym silnikiem benzynowym 1.4 (90 KM, oznaczenie fabryczne B14XEL). Box - pięciobiegowa „mechanika” F17, znana z modeli z lat 90. Tym, którzy nie przepadają za pedałem sprzęgła, zaoferowana zostanie sześciobiegowa „automatyczna maszyna” z rodziny 6Thх (wyprodukowana przez General Motors) z tym samym silnikiem. Samochody z robotem Isitronic trzeciej generacji opartym na tym samym mechanicznym F17 nie będą sprzedawane.

Stawka jest stawiana na sprawdzone i niedrogie, w tym na użytkowe, jednostki. W obecnej sytuacji ekonomicznej jest to prawidłowe: Korsa musi być samochodem w przystępnej cenie. To prawda, że nasze ceny nie zostały jeszcze zatwierdzone.

Modyfikacje za pomocą silników wysokoprężnych pojawią się nieco później, a to dobra wiadomość. Zmodernizowane silniki Opla 1.3 CDTI na ciężkie paliwo (75 i 95 KM) są bardzo ekonomiczne: trzy i kilka litrów na sto kilometrów w cyklu mieszanym jest bardzo dobrym wskaźnikiem.

04

Пятидверная «Корса» на европейской подвеске. Дорожный просвет - 130 мм
Пятидверная «Корса» на европейской подвеске. Дорожный просвет - 130 мм

Pięciodrzwiowa „Corsa” na europejskim zawieszeniu. Prześwit - 130 mm. Pięciodrzwiowa „Corsa” na europejskim zawieszeniu. Prześwit - 130 mm. Pięciodrzwiowa „Corsa” na europejskim zawieszeniu. Prześwit - 130 mm.

JAK SENIORZY

Ale wiadomości elektroniczne nas nie pozbawiają. Na przednim panelu znajduje się siedmiocalowy system multimedialny z ekranem dotykowym „Intel-Link”. Jest przyjaciółką wszystkich nowoczesnych urządzeń mobilnych, niezależnie od systemu operacyjnego. Możesz narzekać, ile chcesz, że świat osiągnął etap, gdy samochód jest wybierany do modelu telefonu komórkowego, ale fakt, że nowa Corsa będzie pasować zarówno do zwolenników iPhone'ów, jak i fanów Androida, jest ważnym faktem.

Powiązane materiały

Image
Image

Internet w samochodzie: podłączony przez jedną sieć

Kolejną przydatną rzeczą jest Hill Start Assist, który jest zawarty w podstawowym wyposażeniu.

Istnieją inne opcje: kamery rozpoznające znaki drogowe; automatyczne przełączanie z świateł drogowych na mijania; systemy utrzymywania pasa ruchu i systemy monitorowania martwego pola; aktywny tempomat i automatyczne parkowanie.

Ale być może najbardziej interesująca jest nowa funkcja wspomagania kierownicy. Zmienna, w zależności od prędkości, wydajność nie jest już zaskakująca. Jest także przycisk przełączania do trybu „miasto”. Ale wspólna praca układu dynamicznej stabilizacji ze wzmacniaczem, w wyniku czego kompensacja kołowania przy silnych podmuchach wiatru bocznego jest nowa. Już w kompaktowej klasie jest to zdecydowanie rzadkość. Za „Oplem” jest to normalne - nawet małe samochody są wyposażone na poziomie starszych modeli: pod względem zaawansowanych systemów Korsa nie jest daleko w tyle za Astrą i Insignią.

Poprzednik trwał osiem lat w produkcji: sprzedano prawie trzy miliony samochodów. Nowa „Corsa” ma również szansę zostać stulatkiem. Zobaczymy zarówno nowe silniki, jak i nowe skrzynie biegów - ale nie od razu, ale gdy nadejdą burze gospodarcze. Wszystko ma swój czas.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień