Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto Porady

Deska Rozdzielcza: Niepokojące światło

2024

Spisu treści:

Wideo: Deska Rozdzielcza: Niepokojące światło

Wideo: Deska Rozdzielcza: Niepokojące światło
Wideo: Co oznaczają kontrolki na desce rozdzielczej? | Pojechani #111 2024, Marzec
Deska Rozdzielcza: Niepokojące światło
Deska Rozdzielcza: Niepokojące światło
Anonim

1

Image
Image

POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO

1 brak praw autorskich

Image
Image

Dwuprzewodowe układy hamulcowe od dawna nie były nowe. Wydaje się, że nie ma się czym martwić - przynajmniej jeden obwód zadziała. To tylko wydajność będzie daleka od tego. Dlatego jeśli miga symbol ostrzegawczy, musisz zatrzymać się i przeprowadzić audyt.

Najprościej jest, gdy poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski z powodu zużycia klocków (chowane tłoki uwalniają dodatkową objętość). Oto jedna z dwóch rzeczy: dodaj płyn lub zmień elektrody.

Jeśli jeden z obwodów przepływa, istnieje bezpośrednia droga do serwisu.

WSKAŹNIK TEMPERATURY NA ZEWNĄTRZ

2 brak praw autorskich

Image
Image

Na różnych maszynach sygnał ten podawany jest na różne sposoby. Pomarańczowy płatek śniegu ostrzegający przed krytycznym spadkiem temperatury powietrza i możliwą śliską drogą zwykle świeci między +4 a +1 ºС, w zależności od środków ostrożności producenta.

Czasami po nim pojawia się czerwony - oznacza to, że jest już dokładnie poniżej zera, a lód na drodze jest bardziej niż prawdopodobny.

W praktyce światło pojawiające się przez całą zimę, zanim oczy najpierw rozproszą uwagę, a następnie osłabią postrzeganie niebezpieczeństwa.

CIŚNIENIE OLEJU W SILNIKU

3 brak praw autorskich

Image
Image

Po pierwsze konieczne jest utworzenie i utrzymanie klina olejowego w łożyskach ślizgowych, a po drugie smarowanie i chłodzenie niektórych części (na przykład tłoków) przez natryskiwanie. Tarcie suche przy niewystarczającym ciśnieniu oleju grozi ich niemal natychmiastowym zużyciem. Najpierw wał korbowy zaczyna zwisać w tulejach, emitując charakterystyczny stuk, potem powierzchnie unoszą się, a na koniec mechanizm całkowicie się klinuje. Często procesowi towarzyszy pęknięcie korbowodu i zniszczenie bloku cylindrów. Zasadniczo nie wydaje się to wystarczające.

Poważnych konsekwencji można uniknąć, natychmiast wyłączając silnik. Warto więc spojrzeć pod maską. Niektóre nowoczesne silniki mają doskonały apetyt na olej i przy braku regularnego monitorowania mogą dosłownie opróżnić skrzynię korbową na 5-10 tysięcy kilometrów. Jeśli tak się stanie, dodaj olej do poziomu - i idź!

Inna droga do serwisowania na lawecie.

PRZEGRZANIE SILNIKA

4 brak praw autorskich

Image
Image

Nowoczesne systemy chłodzenia są uszczelnione i działają przy nadciśnieniu. Poradzą sobie z zadaniem chłodzenia silnika z hukiem. Ale nagle zacisk gdzieś się poluzuje lub grzejnik stopniowo zapycha się brudem - przegrzanie jest właśnie tam.

Jednym z najsłabszych ogniw w systemie jest pompa. W podwyższonej temperaturze cieczy przy wejściu do koła łopatkowego, gdzie jego ciśnienie jest minimalne, wrze. Powstaje zatyczka pary i zatrzymuje się obieg. Co więcej, kłopoty rosną jak śnieżka: wypaczenie głowicy bloku, chwytanie tłoków, szuranie cylindrów.

Jeśli nie ma uszkodzeń, poczekaj, aż wszystko ostygnie, i napełnij system świeżym płynem niezamarzającym. Jak pozbyć się zatorów w tym samym czasie, instrukcja (lub znajomy ślusarz) powie ci. Zwykle musisz usunąć konkretny wąż z rury lub otworzyć specjalne złączki. A kiedy wrócisz do domu, sprawdź przyczynę problemu.

SPRAWDŹ SILNIK

9 brak praw autorskich

Image
Image

To zalecenie pochodzi od elektronicznego systemu zarządzania silnikiem. Najczęściej jej niezadowolenie jest spowodowane emisją z rury wydechowej. Częstym powodem jest brak wybuchów, w wyniku których nienormalnie duża ilość niespalonych oparów paliwa dostaje się do układu wydechowego. Spalony w konwerterze szybko czyni to drogie urządzenie bezużytecznym.

W nowoczesnych silnikach sam system samodiagnostyki wyłącza dyszę cylindra biegu jałowego. Ale sygnał „sprawdź …” pozostanie włączony, dopóki przyczyna nie zostanie wyeliminowana.

Naocznie będziesz w stanie ocenić, być może, jedynie skuteczność świecy wydobytej z silnika. Prawdziwa diagnostyka wymaga sprzętu i specjalnej wiedzy. Hasło „Czas to pieniądz” w tym przypadku jest bardzo istotne: odkładając wizytę w serwisie na dzień lub dwa, możesz stracić dziesiątki tysięcy rubli.

DYNAMICZNY WSKAŹNIK SYSTEMU STABILIZACJI

10 brak praw autorskich

Image
Image

Sygnalizator jest niejednoznaczny. Jeśli mrugnął podczas jazdy, nie miał się czym martwić: system po prostu działał na śliskiej drodze. Ale jeśli lampa jest stale włączona, nie trzeba czekać na pomoc elektroniki - zaistniała awaria doprowadziła do jej wyłączenia.

Możesz jechać tą drogą, ale brak siatki bezpieczeństwa może przerodzić się w wypadek. Początkujący kierowca zawiedzie brak doświadczenia, doświadczonych - poważnych zmian w zachowaniu samochodu.

Jeśli ponowne uruchomienie systemu (zatrzymanie i ponowne uruchomienie silnika) nie pomogło, witamy w serwisie.

Wskaźnik świecy żarowej

8 brak praw autorskich

Image
Image

Występuje wyłącznie na dieslach, których nie ma tak mało na rosyjskich otwartych przestrzeniach. Algorytm jest prosty: świeca ogrzewa komorę spalania, wskaźnik jest włączony. System jest poszukiwany w niskich temperaturach - w przypadku jego awarii silnik może się nie uruchomić.

Ale główny problem jest ukryty w instrukcjach dołączonych do samochodu. Czasami stwierdza się tam, że opóźnienie w uruchomieniu rozrusznika podczas działania świec następuje automatycznie.

W życiu często zdarza się inaczej - silnik próbuje uruchomić się w tym samym czasie, gdy kluczyk jest przekręcony. Zalecamy skupienie się na wskaźniku: włączenie zapłonu, poczekanie, aż zgaśnie, a dopiero potem uruchomienie silnika.

WSKAŹNIK PRZEKŁADNI

7 brak praw autorskich

Image
Image

Zaleca kierowcy przejście na wyższy lub niższy bieg, kierując się względami środowiskowymi.

Jeśli zastosujesz się do jego instrukcji, musisz nadepnąć na gardło dwóch piosenek naraz - jego własnej i motoru.

Jednak pewna ilość paliwa (choć kosztem nerwowych wydatków) wciąż oszczędza - to fakt.

WSKAŹNIK OBROTU

6 brak praw autorskich

Image
Image

Najbardziej niekochany przez „kulturalnych” kierowców metropolitalnych. Aby nie denerwować, wielu nawet ignoruje przepisy ruchu drogowego.

Korzyści z tego nie są szczególnie karane.

Ale znacznie ułatwia życie w drodze.

Jeśli nie możesz w ogóle znaleźć się w odpowiednim rzędzie, spróbuj skromnie włączyć wskaźnik - nagle to pomoże.

WSKAŹNIK OŚWIETLENIA ZEWNĘTRZNEGO

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień