Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto Porady

Toyota Corolla: Niszczyciel Canon?

2024

Spisu treści:

Wideo: Toyota Corolla: Niszczyciel Canon?

Wideo: Toyota Corolla: Niszczyciel Canon?
Wideo: Новая toyota corolla 2019 2024, Marzec
Toyota Corolla: Niszczyciel Canon?
Toyota Corolla: Niszczyciel Canon?
Anonim

Rysunek Konstantina Wasiliewa

Toyota Corolla
Toyota Corolla

Toyota Corolla Toyota Corolla Toyota Corolla

Jednak jakiś czas później, w wywiadzie dla amerykańskiej publikacji Automotive News, osoba odpowiedzialna za rozwój Corolli 11. generacji, Hiroya Fujita, powiedziała, że w Stanach Zjednoczonych, a także na niektórych innych rynkach, samochód będzie się znacznie różnić nie tylko designem, ale także rozmiarem. Nieco później pojawiły się szpiegowskie zdjęcia zakamuflowanych prototypów, które wyraźnie pokazały konstruktywny związek nie ze skromnym Axio, ale z bardziej szanowanym partnerem firmy - hatchbackiem Auris, którego zdjęcia w tym czasie były już powszechnie dostępne. W niecałe sześć miesięcy wszystko to zostało potwierdzone podczas Salonu Samochodowego w Detroit, gdzie zaprezentowano koncepcję z wyraźną nazwą Toyota Corolla Furia (patrz „Jazda samochodem - region”, nr 2/2013).

Toyota Corolla

Image
Image

Oczywiście nie jest to przedprodukcyjna wersja nowej Corolli, ale w wyglądzie Furii wyraźnie widać kluczowe elementy projektu: zaokrąglony kaptur w planie, ostro odwrócone narożniki okien tylnych drzwi, agresywnie fasetowany przedni zderzak. Ale proporcje 11. generacji bestsellera Toyoty nadal będą różne, co jest wyraźnie widoczne na zdjęciach wykonanych przez paparazzi samochodowe: przedni zwis jest dłuższy, dach jest bardziej spadzisty, a okna są nieco większe.

Toyota Auris

Toyota Auris
Toyota Auris

Toyota Auris Toyota Auris Toyota Auris

Toyota Auris

Интерьер Toyota Auris
Интерьер Toyota Auris

Wnętrze Toyota Auris Wnętrze Toyota Auris Wnętrze Toyota Auris

Niedawno nastąpił wyciek, który pozwolił wątpić w jego przypadkowe wystąpienie (można przypomnieć historię z „iPhone'em”, rzekomo pozostawionym przypadkowo na stole w kawiarni). Na ramkach zamieszczonych na jednym z polskich blogów motoryzacyjnych samochód pojawił się prawie w otwartej formie, chociaż został sfotografowany pod niekorzystnym kątem i bardzo szerokim kątem. Ale te zdjęcia dały dość kompletny obraz samochodu, co pozwoliło naszemu artyście bardzo dokładnie go przedstawić. Zniknęły wszelkie wątpliwości co do relacji między tym samochodem a Auris, co potwierdza także wnętrze nowości, również uchwycone przez nieznanego fotografa (choć jakość zdjęcia pozostawia wiele do życzenia, ale nasz artysta również sobie z tym poradził). Na przykład panel przedni różni się od tego, który jest zainstalowany na Aurisie, tylko w drobnych szczegółach.

Toyota Corolla

Интерьер Corolla отличается от Auris лишь незначительными элементами: на передней панели вместо хромированной трапеции имеется горизонтальный молдинг, делящий торпедо на две части, круглые боковые вентиляционные дефлекторы уступили место параллелограммам, а в комбинации приборов добавился еще один циферблат (такой щиток, правда, устанавливается на базовые версии австралийского «Ауриса», который там называется Corolla Ascent)
Интерьер Corolla отличается от Auris лишь незначительными элементами: на передней панели вместо хромированной трапеции имеется горизонтальный молдинг, делящий торпедо на две части, круглые боковые вентиляционные дефлекторы уступили место параллелограммам, а в комбинации приборов добавился еще один циферблат (такой щиток, правда, устанавливается на базовые версии австралийского «Ауриса», который там называется Corolla Ascent)

Wnętrze Corolli różni się od Aurisa tylko nieznacznymi elementami: zamiast chromowanego trapezu na przednim panelu znajduje się pozioma listwa dzieląca deskę rozdzielczą na dwie części, okrągłe owiewki boczne ustąpiły miejsca równoległobokom, aw zestawie wskaźników dodano inną tarczę (taka klapa jest jednak zamontowana na podstawie wersja australijskiej Auris, która nazywa się tam Corolla Ascent) Wnętrze Corolli różni się od Auris tylko drobnymi elementami: na przednim panelu zamiast chromowanego trapezu znajduje się pozioma listwa dzieląca deskę rozdzielczą na dwie części, okrągłe boczne otwory wentylacyjne ustąpiły miejsca równoległobokom, a do zestawu wskaźników dodano kolejną tarczę (taka klapa jest jednak zainstalowana w podstawowych wersjach australijskiej Auris, która nazywa się tam Corolla Ascent) Wnętrze Corolli różni się od Auris z tylko nieznacznymi elementami: zamiast chromowanego trapezu na przednim panelu znajduje się pozioma listwa dzieląca deskę rozdzielczą na dwie części, okrągłe owiewki boczne ustąpiły równolegle ammam …

Toyota Corolla

…а в комбинации приборов добавился еще один циферблат (такой щиток, правда, устанавливается на базовые версии австралийского «Ауриса», который там называется Corolla Ascent)
…а в комбинации приборов добавился еще один циферблат (такой щиток, правда, устанавливается на базовые версии австралийского «Ауриса», который там называется Corolla Ascent)

… a w zestawie wskaźników dodano jeszcze jedną tarczę (taka klapa jest jednak zainstalowana w podstawowych wersjach australijskiej Auris, która nazywa się tam Corolla Ascent) … aw zestawie wskaźników dodano jeszcze jedną tarczę (taka klapa jest jednak zainstalowana do podstawowych wersji australijskiej „Auris”, która nazywa się tam Corolla Ascent) … i do zestawu wskaźników dodano kolejną tarczę (ta tarcza jest jednak zainstalowana w podstawowych wersjach australijskiej „Auris”, która nazywa się tam Corolla Ascent)

Nastąpił wyciek informacji, co pozwala wątpić w jego przypadkowe wystąpienie

Podczas premiery na Detroit Auto Show ogłoszono wymiary koncepcji Corolla Furia: długość - 4620 mm, szerokość - 1805 mm, wysokość - 1425 mm i rozstaw osi - 2700 mm. Wygląda na to, że wymiary produkowanego samochodu nie będą się zbytnio różnić od tych liczb (nie można wykluczyć, że na ogół odnoszą się już do prawdziwej Corolli). Oznacza to, że Toyota porwała się na takie przerosty segmentu „C”, jak Volkswagen Jetta, Renault Fluence i nowa Skoda Octavia!

To prawda, pozostaje pytanie dotyczące układów napędowych. Według niektórych raportów główne silniki będą miały 1, 6 i 1, 8 litra, a 6-biegowa „mechanika” i wariator będą działać jako skrzynia biegów. Ponadto nie wiadomo jeszcze, czy Corolla, która pojawiła się w Polsce, jest wersją europejską, czy też zdjęcie zostało zrobione z zagranicy? Czy ogólnie będą się od siebie różnić?

Zupełnie inna Corolla

Oto, co jest zaskakujące: gdyby Toyota Corolla Axio pojawiła się teraz na naszym rynku (oczywiście z normalną pozycją kierownicy), nie konkurowałaby z Fordem Focus, Mitsubishi Lancer i Mazda3, ale z obecnie popularnymi sedanami klasy B, takimi jak: Volkswagen Polo Hyundai Solaris, Kia Rio, Chevrolet Aveo itp. W końcu jego długość wynosi tylko 4360 mm, szerokość - 1695 mm, a wysokość - 1460 mm. Rozstaw osi maszyny wynosi 2600 mm. Oznacza to, że dość ściśle pasuje do wymiarów powyższych samochodów. Tak, a gama silników jest całkiem odpowiednia: 1, 3-litrowy silnik o mocy 95 KM i półtora litra jednostki o mocy 109 KM. Oba są benzyną. Z przekładni - 5-stopniowa „mechanika” i wariator. Biorąc pod uwagę, jak potężna magia marki Toyota ma dla krajowych konsumentów, można założyć, że Japończycy znacząco wyrządzili szkody ich konkurentom. To prawda, pod warunkiem, że cena byłaby odpowiednia …

Toyota Corolla Axio

Toyota Corolla Axio
Toyota Corolla Axio

Toyota Corolla Axio Toyota Corolla Axio Toyota Corolla Axio

Werdykt

Victor Fomin, redaktor naczelny:

Zalecane:

Nowy

5 Najbardziej Bezużytecznych Opcji Samochodu

Wiele opcji motoryzacyjnych zapewnia właścicielowi samochodu wiele korzyści i korzyści: na przykład system Start / Stop obiecuje oszczędność benzyny i zmniejszenie szkodliwych emisji. Ale artykuł rozróżniał drugą stronę monety

Czytaj Więcej
Dlaczego Można Jeździć Kabrioletem Bez Kasku, Ale Bez Motocykla?

Wszyscy wiemy, że wycinanie na motocyklu bez kasku jest niemożliwe. Ale ilu zastanawiało się, dlaczego? Czy to niebezpieczne, nielegalne? Czy to tylko formalność? A jeśli tak, to dlaczego ta formalność ominęła kabriolet?

Czytaj Więcej
7 Znaków Prawdziwego SUV-a

Prawdziwy SUV - który mężczyzna nie zapiera dech w piersiach? A jakie są kryteria, według których możesz odróżnić chmurę płodnych crossoverów od tego samochodu Doomsday?

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień