Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto Porady

Bonto Buggy: Wojskowy Kompleks Sportowy

2024

Spisu treści:

Bonto Buggy: Wojskowy Kompleks Sportowy
Bonto Buggy: Wojskowy Kompleks Sportowy
Anonim

„Bronto-URA”

«Бронто-УРА»
«Бронто-УРА»

Bronto-URA Bronto-URA

Chociaż jest to tylko prototyp, który istnieje w jednym egzemplarzu, a jego wygląd nie został ostatecznie zatwierdzony. Maszyna jest zbudowana na jednostkach Lada 4 × 4 jako lekki pojazd, który można pokonywać pieszo, aby wspierać operacje wojskowe. Jego zadaniem jest noszenie myśliwców i lekkiej broni. I chociaż pieniądze nie są najważniejsze w wojnie, ale po wykonaniu zadania, taka maszyna może zostać wyrzucona na pole bitwy. To powinno być tanie. Dlatego nie ma klimatyzacji, weluru w siedzeniach, „muzyki” i innych akcesoriów. Niech Bóg im błogosławi - wojownik z takiej maszyny nie potrzebuje „uśmiechniętych linii”, ale niezawodności, przeżywalności, łatwości naprawy i lekkości. Jeśli jutro wybierzesz się na biwak, będziesz musiał wypchnąć go z fałd terenu dzięki naszej sile mięśni. Tak więc cała uwaga skupiona jest na cechach taktycznych i technicznych. Zobaczmy, jak widać realizację misji bojowej z okien ciepłych biur biura projektowego Bronto.

Kanciaste ciało z szerokimi skrzydłami, wrastające w ciało. Jeśli pamiętasz, nie jest łatwo je wymienić. Przestrzenna rama ze stalowych prostokątnych rur osłoniętych blachami wyraźnie nie ma na celu zmniejszenia masy. A fakt, że będzie aktywnie rdzewiał, jest całkowicie oczywisty. Chyba że podadzą jej poborowego żołnierza z wiadrem z farbą - aby zachować odważny wygląd maszyny.

Na komfort wskazują jedynie miękkie siedzenia

Комфорт обозначен лишь мягкими сиденьями
Комфорт обозначен лишь мягкими сиденьями

Na komfort wskazują jedynie miękkie siedzenia. Na komfort wskazują jedynie miękkie siedzenia.

Zamiast przedniej szyby - arkusz plastiku; jedyny dozorca i brak grzejnika - ze względu na oszczędność. Ale jednocześnie hamulce tarczowe na wszystkich kołach! Dlaczego są nastrojowi w błocie, pojazd bojowy? A tylne zawieszenie, złożone z części przednich, jest bzdurą dla „łotrzyka”. Jego jedyny plus jest niezależny. Jest więcej minusów: skok jest krótszy niż w standardowym tylnym, pięćdziesiąt milimetrów, co oznacza, że zawieszenie ukośne na tym samochodzie rozpocznie się wcześniej niż na starej Ładzie 4 × 4 z tym samym rozstawem osi 2200 mm. Tak, a zwolnienie dla poważnego off-roadu wyraźnie nie wystarczy. Spróbujemy jednak - samochód, droga i teren są do naszej dyspozycji.

Drzwi - plandeka z zamkami i rzepami. Nie ma żadnych skarg na sztywność tablicy rozdzielczej - z powodu braku samej tablicy rozdzielczej. Ogrzewanie również nie wchodzi w zakres opcji. Jednak po pierwszych stu metrach rozumiem, że do minus dziesięć moje wewnętrzne ciepło wystarcza: nawet na zwykłej drodze wózki są cieplejsze niż jakikolwiek piec! A teraz wykonajmy manewr w terenie. Potwierdza to wątpliwości, które pojawiły się podczas kontroli maszyny. Silnie nierówny teren najlepiej pokonać przez bieganie, ponieważ koła są zawieszane na przemian, tracąc kontakt z podłożem. Ale musimy złożyć hołd - URA się nie kończy. Oszczędność samoblokujących się mostków. Chrupiące, ale utrzymuj moment obrotowy na kołach pozostających w kontakcie z ziemią, pomóż maszynie ruszyć do przodu.

„Bronto-URA”

«Бронто-УРА»
«Бронто-УРА»

Bronto-URA Bronto-URA

W bardziej „płaskich” warunkach jest łatwiej. Pole pokryte śniegiem, strome, śliskie wzgórze nie sprawia żadnych trudności, wystarczy nabrać prędkości. Bez przebijania się przez wysoką gęstą trawę i krzaki - również nie ma problemu! Tutaj nie boisz się drapać wypolerowanych boków, a dzięki temu czujesz się o wiele odważniejszy i pewniejszy niż w jakimkolwiek wygodnym pojeździe terenowym.

Samochód ma dobry krzyż, chociaż zwiększyłbym prześwit o kolejne 100-150 mm. Wtedy nie możesz się obawiać, że lądując po skoku złapiesz guzek pod dnem. I byłoby miło zwiększyć zawieszenie pół razy, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zawieszenia kół na drogach.

To, czy wojsko będzie zainteresowane tym projektem, nie mogę powiedzieć, bardzo przypomina domowy produkt z klubu młodych techników z lat 80., ale w pełni nadaje się do roli maszyny do aktywności na świeżym powietrzu. Twórcy twierdzą, że rybacy i myśliwi już ją zauważyli. Jakby zainteresowany i miłośnicy przygód, którzy widzą w samochodzie … ATV o dużej pojemności. Myślę jednak, że szacowana cena ograniczy popyt.

Silnik 80 sił z łatwością przyspiesza buggy wojskowego do 135 km / h

Двигатель в 80 сил легко разгоняет военный багги до 135 км/ч
Двигатель в 80 сил легко разгоняет военный багги до 135 км/ч

Silnik 80 sił z łatwością przyspiesza buggy wojskowego do 135 km / h. Silnik 80 sił z łatwością przyspiesza buggy wojskowego do 135 km / h.

W pudełku może pomieścić personel lub lekką broń

В кузовке может разместиться личный состав или легкое вооружение
В кузовке может разместиться личный состав или легкое вооружение

W pudełku może pomieścić personel lub lekką broń. W pudełku może pomieścić personel lub lekką broń.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień