Antibuks
Przeciąganie w zimie jest łatwiejsze niż kiedykolwiek: nadmiar śniegu i lodu na drogach. Na lodzie samochód osobowy można stosunkowo łatwo pchać, ale na śniegu koło poślizgowe natychmiast gryzie dziurę i wpada w pułapkę. Pomysłowość sugeruje: musisz podłożyć koło, na przykład tablicę, a samochód wysiądzie na zaimprowizowanej rampie. Ale tablica w bagażniku (nie szukając jej na ulicach miasta!) Jest jakoś niestabilna. Ale specjalne urządzenia do zwalczania poślizgu - to wszystko. Czy nie to? Sprawdź to!
Najpierw określamy wymagania ogólne. Nie ma ich wielu: wytrzymałość (w tym na mrozie), dobra przyczepność (zarówno na śniegu, jak i na oponie) i mała szerokość, dzięki czemu mata może być po prostu wepchnięta pod koło bez odkopywania śniegu. Co z naszymi próbkami?
Antibuks
Antibuks
Deklarowany producent LLC „ISS PLAST”
Rosja
Szacunkowa cena 1000 rub
W rzeczywistości jest to sześć ogniw z ziemi i shinozatsepami. Pakowane są bardzo kompaktowo w paczkę (przezroczysta torba z zamkami błyskawicznymi), można je łatwo złożyć w jeden długi (1, 25 m) plastikowy tor lub w dwa krótkie. Wygodny, estetyczny, pomarańczowy, ale niestety delikatny: po wystawieniu na działanie mrozu przy minus dwudziestu torach łatwo się łamie. Ale wiosną lub jesienią odwilży nie będzie żadnych problemów.
„Nie pomijaj”
„Nie pomijaj”
Deklarowany producent „Unix”, Rosja
Szacunkowa cena 1000 rub
Masywny formowany produkt gumowy z uchwytami ze sznurka. Nie są zbyteczne: mata waży dużo. Ale z pewnością jest trwały. Łby śrub wkręconych w gumę powinny teoretycznie zwiększyć tarcie z oponą i oblodzoną drogą. Jednak deklarowana wszechstronność (dla samochodów osobowych i ciężarowych) jest wątpliwa: duża szerokość maty jest dobra dla koła dwuspadowego, ale nie można jej wsunąć w otwór pod wąską oponą pasażerską.
„Truck-M”: wybór ZR
Truck-M
Producent chciał pozostać anonimowy, ale sądząc po znaczku OTK, Rosja
Szacunkowa cena 200 rubli
Produkt przypomina deskę do mycia. Wykonany z mrozoodpornego plastiku, najprawdopodobniej wysokociśnieniowego polietylenu. Podczas użytkowania należy odpowiednio ustawić pochylone zęby występu: muszą one wgryźć się w śnieg i oponę. Długość płyty jest niewielka - 490 mm, ale wystarczająca do wysunięcia się z otworu. Sensowne jest natychmiastowe zdobycie pary - nie psuj się.