Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Auto Porady

Prawnik Odpowiada: Nasza Prawawa

2024

Spisu treści:

Prawnik Odpowiada: Nasza Prawawa
Prawnik Odpowiada: Nasza Prawawa
Anonim

Nowe prawa do wzorów

Image
Image

W marcu wydziały policji drogowej zaczęły wydawać nowy rodzaj prawa jazdy. I od razu doszło do zamieszania: wielu myślało, że można jeździć za granicę tylko z nowymi prawami (najwyraźniej przywódcy DOBDD nie wyjaśnili wszystkiego wystarczająco jasno). To nie jest prawda! Konwencja z 1968 r. O ruchu drogowym stanowi, że wcześniej wydane krajowe prawa jazdy są „zgodne z prawem” przed datą ich wygaśnięcia (na terenie kraju). Ponadto są one uznawane w krajach, które podpisały konwencję międzynarodową. Dlatego prawie w całej Europie możesz jeździć z naszymi starymi prawami jazdy.

Nawet międzynarodowy certyfikat nie jest wymagany. Inną sprawą jest wyjazd do kraju, który nie jest członkiem Konwencji wiedeńskiej z 1968 roku. W takim przypadku oprócz certyfikatu krajowego należy uzyskać trzyletnie prawa międzynarodowe. Chociaż w praktyce w tych krajach zwykle nie ma problemów z prawami starego modelu, chyba że spróbujesz wynająć samochód w niektórych międzynarodowych firmach.

Stare prawa są równoważne z nowymi i obowiązują również za granicą

Старые права равноценны новым и так же действительны за рубежом
Старые права равноценны новым и так же действительны за рубежом

Stare prawa są równoważne z nowymi i obowiązują również za granicą. Stare prawa są równoważne z nowymi i obowiązują również za granicą.

Państwa członkowskie konwencji wiedeńskiej z 1968 r., W których można podróżować z wszelkimi obowiązującymi prawami rosyjskimi: Austria, Bahamy, Bahrajn, Białoruś, Belgia, Bułgaria, Bośnia, Brazylia, Wielka Brytania, Węgry, Wenezuela, Gujana, Ghana, Niemcy, Hercegowina, Grecja, Gruzja, Dania, Zair, Zimbabwe, Izrael, Indonezja, Iran, Hiszpania, Włochy, Kazachstan, Kostaryka, Wybrzeże Kości Słoniowej, Kuba, Kuwejt, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Macedonia, Maroko, Meksyk, Monako, Niger, Norwegia, Pakistan, Polska, Portugalia, Republika Korei, Republika Mołdowy, Ro Federacja Syryjska, Rumunia, San Marino, Seszele, Senegal, Słowacja, Słowenia, Tadżykistan, Tajlandia, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukraina, Urugwaj, Filipiny, Finlandia, Francja, Chorwacja, Republika Czeska, Chile, Szwajcaria, Szwecja, Ekwador, Estonia, Republika Południowej Afryki, Jugosławia.

W krajach wymienionych poniżej, oprócz krajowego prawa jazdy, musisz mieć przy sobie międzynarodowy: Australia, Albania, Algieria, Andora, Argentyna, Bangladesz, Belize, Benin, Botswana, Watykan, Haiti, Gambia, Gwatemala, Gibraltar, Hongkong, Grenada, Dominikana, Egipt, Samoa Zachodnie, Indie, Jordania, Irlandia, Islandia, Kambodża, Kanada, Cypr, Kirgistan, Chiny, Kongo, Laos, Lesotho, Liban, Mauretania, Madagaskar, Malawi, Malezja, Mali, Malta, Namibia, Holandia, Nowa Zelandia, Nowa Kaledonia, Papua Nowa Gui Ney, Paragwaj, Peru, Rwanda, San Lucia, Suazi, Saint Vincent i Grenadyny, Singapur, Syria, USA, Sierra Leone, Tajwan, Tanzania, Togo, Trynidad i Tobago, Tunezja, Turcja, Uganda, Fidżi, Polinezja Francuska, Jamajka, Japonia.

Prawnik odpowiada: Nasza prawawa!

Czy nasze krajowe prawa jazdy nowego typu są międzynarodowe, dowiedział się Siergiej Smirnov.

W marcu wydziały policji drogowej zaczęły wydawać nowy rodzaj prawa jazdy. I od razu doszło do zamieszania: wielu myślało, że można jeździć za granicę tylko z nowymi prawami (najwyraźniej przywódcy DOBDD nie wyjaśnili wszystkiego wystarczająco jasno). To nie jest prawda! Konwencja z 1968 r. O ruchu drogowym stanowi, że wcześniej wydane krajowe prawa jazdy są „zgodne z prawem” przed datą ich wygaśnięcia (na terenie kraju). Ponadto są one uznawane w krajach, które podpisały konwencję międzynarodową. Dlatego prawie w całej Europie możesz jeździć z naszymi starymi prawami jazdy. Nawet międzynarodowy certyfikat nie jest wymagany. Inną sprawą jest wyjazd do kraju, który nie jest członkiem Konwencji wiedeńskiej z 1968 roku. W takim przypadku oprócz certyfikatu krajowego należy uzyskać trzyletnie prawa międzynarodowe. Chociaż w praktyce w tych krajach zwykle nie ma problemów z prawami starego modelu, chyba że spróbujesz wynająć samochód w niektórych międzynarodowych firmach.

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień