„Możesz zacząć przygotowywać samochód do zimy na kołach”, radzi Maxim Kaverin, mechanik w jednym z warsztatów samochodowych w Orenburgu. - Przede wszystkim musisz wyregulować wyrównanie i palec u nogi. W przeciwnym razie zostaniesz przeniesiony na pierwszy lód. Na drogach Orenburg koła również są zdeformowane, więc niektórzy kierowcy zmieniają zarówno opony, jak i koła. Ale przed tą procedurą sprawdzą i wzmocnią podwozie. Kiedy samochód jest podnoszony na podnośniku, znacznie łatwiej jest wyczuć luz w zawieszeniu, drążkach kierowniczych, łożyskach kulkowych i łożyskach. Stan podwozia jest szczególnie ważny dla stabilności maszyny, a zatem dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Ci, którzy mają silnik wtryskowy, nie powinni zapominać, że smoła gromadzi się na dyszach elektronicznych podczas pracy. W rezultacie paliwo jest rozpylane nierównomiernie, a silnik pracuje z wibracjami. Jednym z rozwiązań tego nieszczęścia jest przepłukanie wtryskiwacza.
Kolejnym ważnym krokiem jest wymiana oleju. Powinieneś kierować się wartością lepkości oleju, która jest koniecznie wskazana na każdym słoiku. Na zimę spróbuj wypełnić olej półsyntetyczny lub syntetyczny. Ale nie poprzestań na samej wymianie oleju; przed zimą lepiej jest wymienić filtry oleju. Jeśli samochód ma wspomaganie kierownicy, możesz zmienić w nim filtr: nie będzie gorzej. Następnie musisz sprawdzić świece. W klimacie Orenburga pracują 10-15 tys. Km, ale jeśli świeca jest złej jakości i przynajmniej raz napełniona paliwem, można ją już wyrzucić. W przypadku samochodów z wtryskiem luz nie powinien przekraczać 1 mm, w przypadku gaźnika - 0, 7 mm. Dynamika samochodu zależy od jakości świecy, a zimą poprawiają się właściwości rozruchowe silnika. Jeśli urządzenie działa na gazie, lepiej jest zainstalować specjalne świece na gaz typu Brisk.
Pamiętaj, aby sprawdzić układ elektryczny. Zacznij od baterii. Jeśli bateria trwa dłużej niż trzy lata, nadszedł czas, aby przejść na emeryturę. Kupując nowy, sprawdź datę wydania baterii - nie powinna ona przekraczać 6 miesięcy. Cóż, jeśli nie musisz wymieniać baterii, sprawdź poziom elektrolitu w bankach i jego gęstość.