Logo pl.rotaautoservice.com

Julius Kleinerman (Klemanov)

2024

Wideo: Julius Kleinerman (Klemanov)

Wideo: Julius Kleinerman (Klemanov)
Wideo: 6 КОРОЛЕЙ ГРЕКО-РИМСКОЙ БОРЬБЫ ПОКОРИВШИХ ОЛИМП 2024, Marzec
Julius Kleinerman (Klemanov)
Julius Kleinerman (Klemanov)
Anonim
Image
Image

Nie mogę udawać, że mówię, że Julius Kleinerman, pierwszy zastępca redaktora naczelnego kierownicy po wojnie, miał bezpośredni związek z samochodem na opublikowanym tutaj zdjęciu z pierwszej linii. Ale niejednokrotnie słyszałem od niego, jak on, płynnie po niemiecku, z czołówki nadawał z transmisji radiowych do wroga. W języku wojskowym nazywano go „rozkładem wojsk wroga”. Tak czy inaczej, w tych latach jego połączenie z „kołami” nie zostało przerwane, co wiele znaczyło dla absolwenta MADI, młodego autora „Driving”.

Image
Image

Jego pierwsza publikacja ukazała się w Regule Kolcowa z 1934 r. W 1936 r. Ukazał się artykuł na temat ZIS wytwarzającego gaz nr 12, a następnie - „Diesle do samochodów”, „Chłodnice olejowe w nowoczesnych samochodach” i inne - także o zupełnie nowym, zwykle nieznanym wówczas ówczesnemu czytelnikowi.

Image
Image

Jego pragnienie opowiedzenia o najświeższych silnikach na świecie, aby pozostawić ślad w jego duszy, zostało zrealizowane w powojennej „Prowadzeniu”, gdzie przyszedł jako zastępca redaktora i aktywny autor. Dotyczyło to być może wszystkich tematów czasopism. To nie przypadek, że niektóre z jego artykułów zostały podpisane przez inż. Y. Kleinerman, inni o pseudonimie - Y. Klemanov.

Inżynier mówił o „najbardziej odważnej i niezwykłej konstrukcji z 1956 r. - Citroene-DS19, o zwycięstwie nad detonacją, o najmniejszych - mikro i małych samochodach z ich pełną klasyfikacją (uwaga, wszystko to jest nowe dla ogólnego czytelnika). Inżynier ścigał się w GAZ, aby przedstawić narodziny Wołgi, a następnie, kontynuując temat, jego testy („Wołga mówi nr 8”). Zawsze tak było. Znacznie później, w jednym z ostatnich artykułów, po raz pierwszy przedstawił czytelnikom cel i instalację pasów bezpieczeństwa, a na koniec wyraził nadzieję, że „mocno wejdą w życie radzieckich kierowców”. To nie jego wina, że proces ten trwał w Rosji ponad czterdzieści lat.

Inżyniera zawsze uzupełniał dziennikarz, który był zafascynowany wyścigami samochodowymi i ludźmi, którzy poświęcili się motoryzacji. Zrobił wiele dla kraju, aby dowiedzieć się więcej o nowoczesnym sporcie motorowym i zasugerował, jak znaleźć się w zawodach. Sam brał udział w pierwszym rajdzie kierowców.

Julia Klemanowa, przyjazna, towarzyska, miała wielu dobrych przyjaciół w świecie motoryzacyjnym. O wielu - sportowcach, projektantach, trenerach - mówił w czasopiśmie i do końca swoich dni utrzymywał z nimi przyjazne stosunki. Szczególne miejsce zajęli najsłynniejsi Czesi na świecie - Jiri Ganzelka i Miroslav Zikmund. Udało im się przedrzeć przez Żelazną Kurtynę i odbyć niesamowitą podróż na odległość 63 tysięcy kilometrów w Afryce i Ameryce Południowej po Tatrach. A także, aby robić fascynujące filmy, pisać książki opublikowane w tak wielu krajach.

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień