Logo pl.rotaautoservice.com

Łada: Kompleks Użyteczności

2024

Wideo: Łada: Kompleks Użyteczności

Wideo: Łada: Kompleks Użyteczności
Wideo: Лада Гранта автодом: душ, кровать и туалет 2024, Marzec
Łada: Kompleks Użyteczności
Łada: Kompleks Użyteczności
Anonim

W odpowiedzi na pytania: „Czy byłbyś zadowolony ze swojego samochodu?” I „Czy kupiłbyś następny samochód tej samej marki?” Niemcy umieścili Ładę na honorowych 6-7 miejscu zaraz za Japonkami. Okazuje się, że to TY tylko ją skarcimy? Czy tylko marzymy, aby zmienić VAZ na samochód zagraniczny?

Aby to zrozumieć, autor udał się w wirtualną podróż służbową do krajów i kontynentów, gdzie „odziedziczył” produkty krajowego przemysłu motoryzacyjnego.

„LADA” - SAMOCHÓD DLA INDYWIDUALISTÓW”

Jest to tytuł artykułu w gazecie Freier Presse (Free Press), który opisuje zalety hatchbacka Lada 112. Nie ma pomyłki, chodzi o zalety, którym korespondent przypisał dobre prowadzenie, dynamikę, dopuszczalny poziom hałasu i oszczędność (7, 7 l / 100 km) samochodu. A zawieszenie, bez skarg i jęków, połyka wszelkie dziury (i okazuje się, że nie zawsze są wszędzie gładkie), przyznano osobny akapit. Oczywiście, antyczny projekt, duże luki nie były ukryte przed oczami dziennikarza, ale ile kosztował samochód w cenie „dzieciaka” z zachodniego miasta (9890 euro)!

A tak przy okazji, ile różnych rodzajów „progów” jest w Niemczech? Dziesięć lat temu z tych samochodów jeździło 333 751, ale w zeszłym roku było ich tylko … 30 746. To około 50 milionów samochodów. Tak, samochód dla indywidualistów. Które jednak jednoczą się w klubach „ladowodowa” i, wierzcie mi, mają coś do dzielenia się.

Image
Image

Ludzie, którzy doświadczyli prawdziwej przyjemności nie tylko z prowadzenia samochodu, ale także z zamieszania z nią, ukochani, jeszcze nie przeszli do naszej ery komputerowej. I jak majstrować przy komputerze na kołach, gdzie zamiast przewodów są kable światłowodowe, wzdłuż których biegną bity i megabajty zamiast amperów. Kolejną rzeczą jest klasyczny samochód, najlepiej z gaźnikiem! Jest coś do dodania, co naprawić, co spłukać, a co chwalić się znajomym i zaskoczyć nieznajomych. Co więcej, wystarczy mieć tylko początkowe umiejętności ślusarskie - wdzięczne „progi” nie potrzebują niczego więcej. Tutaj, na przykład, szczęśliwy - bez żadnych cytatów! - niemiecki inżynier, właściciel Samary. Jego wierny „rosyjski koń” na 120 000 km biegu „nigdy nie widział serwisu samochodowego od wewnątrz”. Sam usunął ze zbiornika benzyny zapomnianą przez kogoś szmatkę przenośnika Togliatti, gdy ustalił miejsce, w którym „pochowano psa”. Tak, zmieniłem uchwyt okna na trzeci tysiąc.

Długodystansowy kierowca Martin z Poczdamu jedzie do domu na formularzu (VAZ 2109 w naszej opinii). Na ponad 200 000 km nie musiał wymieniać amortyzatorów, sprzęgła ani generatora. Martin po prostu wyjaśnia przyczynę takiej niezawodności: „Tam, gdzie inne firmy stawiają tworzywo sztuczne lub aluminium, Lada ma wieczną stal”.

I wiesz, rozumiem, dlaczego ci faceci są całkowicie zadowoleni ze swoich „progów”. Otrzymują od nich dokładnie tyle, ile oczekują.

W PRAWEJ ALBIONIE

Image
Image

Może nie wszyscy wiedzą, ale VAZ sprzedał swoje samochody prawdziwym panom. Koło w nich stało, tak jak powinno być w Anglii, po prawej stronie, a niektóre z tych maszyn powróciły, aby żyć naszym życiem na naszych drogach. Dlatego nie jest zaskakujące, że magazyn Top Gear, znany szokujący program telewizyjny, zainteresował się jednym z pięciu, które przetrwały od 1996 roku. Na prośbę wydawcy (i 140 000 euro) firma Lotus pracowała nad samochodem, zmieniając „klasykę” w samochód wyścigowy. Dwulitrowy silnik FIAT, zwiększony do 180 KM, przyspieszył „piątkę” do pierwszych (słyszałeś dobrze) setek w ciągu 7 sekund, a „maksymalna prędkość” wynosiła 218 km / h. Oczywiście podwozie, podobnie jak hamulce, zostało dość zmodernizowane, ale … rozumiesz, do czego możesz dążyć? (Nawiasem mówiąc, to samo można zrobić znacznie taniej.) Ostatnim w tej historii prawdopodobnie dobrym śmiechem był zwycięzca aukcji internetowej, który ostatecznie kupił wyjątkowy supersamochód o przebiegu 61 000 km za … 11 000 euro.

EUROPA, DALEJ WSZĘDZIE …

Image
Image

Wielkość oficjalnego eksportu AvtoVAZ, w przeciwieństwie do położenia geograficznego, nie robi dziś imponujących wrażeń. Jednak nasze samochody są sprzedawane w … 78 krajach świata, aw Egipcie, Ekwadorze i Urugwaju ustanowiono lokalny montaż zestawów samochodowych. Nawiasem mówiąc, szczególnie popularna jest Niva z wieżą na godle. Nazywają to tylko tam, gdzie „Taiga” i gdzie „Diva”, co jest dość symboliczne. Prawdziwe środowisko naszych samochodów jest znacznie szersze niż oficjalne. Dodaj do wspomnianych już państw Nowa Zelandia, Australia, Tasmania, Kanada, USA, Japonię, Izrael … I co jest typowe - prawie wszędzie „dziwacy” indywidualiści przyłączają się do klubów, pielęgnują i pielęgnują swoje „rosyjskie konie” i nie rozmawiają z nimi złe słowo. Prawdopodobnie wszystko jest naprawdę względne i zależy od punktu widzenia …

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień