Logo pl.rotaautoservice.com

Złota Jesień

2024

Spisu treści:

Wideo: Złota Jesień

Wideo: Złota Jesień
Wideo: Złota Jesień - Girl Nothing (Full Album) 2024, Marzec
Złota Jesień
Złota Jesień
Anonim

W takich warunkach nie można podnosić cen. Ale żadna z naszych fabryk samochodów nie poszła na ich zmniejszenie (rabaty, które wielu dealerów AvtoVAZ, GAZ i IzhAvto zaoferowało na wiosnę, były ich własną inicjatywą).

Ceny detaliczne wzrosły jednak nieznacznie, ale wzrost ten nawet nie nadążył za inflacją. Średnio w przypadku samochodów Łada wzrosły one o 2, 4% w pierwszych sześciu miesiącach, a głównie w styczniu (o 1, 6%). A potem - przez całą wiosnę, do czerwca, dealerzy, jeśli nie zrobili tego z własnej inicjatywy, nie musieli przepisywać metek.

Ale tak było w przypadku „średnio”; koszty niektórych modeli stale rosły. Na przykład średnia cena VAZ 2107 w pierwszej połowie roku wzrosła o 5, 4%. Wynika to z faktu, że wzrosła produkcja „siódemek” z silnikiem wtryskowym. Najwyraźniej „piątka”, która jest również przenoszona na standardy Euro II, również oczekuje tego samego.

TEN NIESAMOWITY „PIĘĆ”

Od lipca wszystko wróciło do normy - zaczął się stały wzrost cen detalicznych samochodów Łada, a zwłaszcza rodziny Samara. Dość szybko ta „infekcja” rozprzestrzeniła się na cały skład AvtoVAZ. W lipcu średnia cena detaliczna Samary wzrosła o 9 tysięcy rubli - z 188 do 197 tysięcy rubli! W tym czasie „klasyczny” wzrósł o 6 tysięcy do 134 tysięcy rubli, a „Niva” VAZ 2121 4 zaczął kosztować 5, 4 tysiąca więcej. Teraz możesz kupić zwykły średnio za 210 tysięcy, a rozszerzony VAZ 2131 - 30 tysięcy więcej.

Powoli „dziesiąta” rodzina wciąż staje się droższa - tylko 0, 3% miesięcznie (mniej niż 1 tysiąc rubli). Średnia cena pierwszej dziesiątki w sierpniu, w zależności od modelu, konfiguracji i regionu, wyniosła 236 tysięcy rubli. z zakresem ofert od 215 do 265 tysięcy rubli. Wyjaśnienie fenomenu takiej „stabilności” nie jest trudne - średnia cena „dziesięciu” (8, 2 tys. Dolarów) już przekroczyła próg psychologiczny 8 tys. Dolarów dla samochodów krajowych. Dalsza podwyżka ceny jest niebezpieczna - istnieje już „terytorium tanich zagranicznych samochodów”. Nawiasem mówiąc, tyle kosztuje podstawowa „Daewoo Nexia” (8, 2 tysiąca dolarów) …

Tego lata, nieoczekiwanie, nawet dla samych właścicieli VAZ, popyt na Ładę-2115 iw rezultacie wzrosły ceny tego modelu. W ciągu zaledwie jednego miesiąca „tag” w standardowym zestawie wzrósł o 4-6 tysięcy rubli, a dziś nie można znaleźć niczego tańszego niż 200 tysięcy w sprzedaży detalicznej. Dlaczego jest tak duże zainteresowanie? Samochód „Lada-2115” jest uważany przez wielu za alternatywę dla „pierwszej dziesiątki”, ale z różnicą w cenie prawie 40 tysięcy rubli. wielu woli Samara-2. To prawda, że jeśli wzrost ceny tego modelu pójdzie w takim tempie, na początku jesieni celowość jego zakupu zniknie. Niemniej jednak, przy porównywalnych cenach, „dziesięć” z silnikiem 1, 6 litra jest znacznie doskonalszym i obiecującym „tagiem” z silnikiem 1, 5 litra. Nie zapomnij o różnorodności modyfikacji i kompletnych zestawach „dziesiątej” rodziny. Samara-2 ma znacznie skromniejszy wybór …

Nawiasem mówiąc, eksperci już zauważyli, że kupujący Ładę ponownie, podobnie jak w poprzednich latach, sięgnęli po samochody w Tolyatti. Ale jeśli wcześniej aktywni byli goście z sąsiedniego Tatarstanu (do 25%), to ostatnio kupujący z Moskwy, Krasnodaru, Rostowa, Saratowa, Niżnego Nowogrodu, Kostromy, Woroneża, a nawet z Republiki Komi gwałtownie „się ekscytowali”! Powód tego napływu klientów jest jasny: tego lata samochody w Togliatti znów stały się tańsze niż w wielu regionach. W zależności od odległości od brzegów Wołgi ceny „progów” mogą różnić się o 15–25 tysięcy rubli, nie wspominając o tym, że poza miastem motoryzacyjnym wybór kolorów i poziomów wykończenia jest znacznie skromniejszy.

WIDOKI ZBIORÓW

Image
Image

Analitycy uważają, że ceny detaliczne samochodów przez długi czas nie mogą pozostawać w tyle za inflacją. Przez pół roku, pomimo wszystkich wahań, progi wzrosły o 2, 4%, a inflacja wyniosła już 7, 8%. Tak więc ci, którzy z przyzwyczajenia zatrzymywali swoje oszczędności w „kapsule” w oczekiwaniu na spadek cen, wiele stracili. Biorąc to pod uwagę (a także szereg innych czynników), eksperci przewidują dalszy wzrost cen samochodów Łada na kolejne trzy miesiące, do końca jesieni. W tym czasie średnie ceny rynkowe samochodów VAZ mogą wzrosnąć o kolejne 3-5%, a w przypadku niektórych najpopularniejszych modeli, być może nawet więcej - o 6-8%.

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień