W sobotę salon wyglądał jak mrowisko. Oto Kalina, stojąca w miejscu publicznym. A gdzie są tłumy gapiów? Podeszli goście, byli zainteresowani, zajęli miejsca, spojrzeli pod maską, ale nowy model nie był podekscytowany. Jest to logiczne, ponieważ pojawili się konkurenci pod względem kosztów porównywalni z samochodami krajowymi. Przypomnę, że zakład ogłosił cenę sprzedaży Kaliny - 7500 USD. Oznacza to, że w salonie samochodowym, płacąc za „muzykę”, antykorozyjne itp., Pozostawisz nie mniej niż osiem tysięcy …
„Nie czekałem, pojawiłbym się wcześniej w sprzedaży - kupiłem go”, wyjaśnia właściciel nowego Hyundai Accent. „Miałem VAZ 21099. Ciągle się łamałem. Nie kupię już samochodu krajowego”- warknął właściciel Daewoo Nexia. Jednak ci, którzy opowiadali się „za” i „przeciw”, byli mniej więcej równo podzieleni. „Ładne i przestronne wnętrze!” Kiedy mogę zapisać się do kolejki?”- zapytała pani, właścicielka Zhiguli. Mężczyzna był bardziej ostrożny: „Lubię samochód, ale muszę jeździć - co, jeśli jest gorszy od mojej„ dziesiątki”?” Cóż, proszę, przyjedź na jazdę próbną.
Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja jest jasna. Potencjalni nabywcy Kaliny to głównie obecni właściciele modeli krajowych. Teraz jest ich wiele, ale jeśli w najbliższej przyszłości nowość nie będzie w sprzedaży … Podróżujący zagranicznymi samochodami nawet nie patrzą w jej kierunku - poprzednicy bardzo osłabili reputację nowego modelu i, jak wiadomo, przywrócenie zaufania nie jest łatwe. Czy ta Kalina odniesie sukces? Dowiemy się wkrótce …