Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

Tuning „DEU-NEXIA”

2024

Wideo: Tuning „DEU-NEXIA”

Wideo: Tuning „DEU-NEXIA”
Wideo: Тюнинг ручек салона. Подсветка ручек салона. Деу нексия N 150 2024, Marzec
Tuning „DEU-NEXIA”
Tuning „DEU-NEXIA”
Anonim

Daewoo Nexia DOHC GL

Ciało: sedan; liczba drzwi - 4; liczba miejsc - 5; wyposażony w niestandardowy grill chłodnicy; osłona reflektorów, zestaw aerodynamiczny.

Silnik: Daewoo DOHC, 1, 5 l, 78 kW / 105 KM; Sterownik Bosch, dostrojony układ wydechowy z kolektorem wydechowym, rezonatorem i tłumikiem Asso.

Zawieszenie: niestandardowe tylne sprężyny o zwiększonej długości.

Koła: Koła Zepp - 6, 5jx14, opony Kumho (lato) i Toyo (zima) wymiar 185 / 65R14.

Wyposażenie: kierownica Isotta, pedały, system audio MP3 JVC z głośnikami DLS, subwoofer Macaudio, oświetlenie neonowe bagażnika.

Cena: 14 500 USD, w tym ulepszenia - 3 000 USD, systemy audio - 2 500 USD.

I SMACZNE I PRZYDATNE

Ogólnie przyjmuje się, że właściciele „Nexii” rzadko narażają swoje samochody na zmiany mechaniczne. Z reguły starają się odizolować swoją jaskółkę od stada podobnych jej poprzez modyfikacje kosmetyczne. Nasz przypadek nie jest jednym z nich.

Przedstawiona tutaj maszyna z 16-zaworowym silnikiem w konfiguracji GL. Nie ma ważącej konstrukcji napędów elektrycznych, wspomagania kierownicy i innych atrybutów w działaniu GLX. Przy zakupie właściciel postępował zgodnie z zasadą: maksymalna moc, minimalna waga. Nieco później podstawa ta została uzupełniona „chipem” Boscha z niestandardowym programem sterującym i zestrojonym układem wydechowym z tłumikiem przelotowym, zwiększając w ten sposób moc silnika z 90 do 105 KM.

Zapoznaliśmy się ze zmodyfikowanym samochodem, mając pod ręką dokładnie taką samą „Nexię” w zwykłym sprzęcie fabrycznym. Porównanie wykazało, że tuningowa wersja silnika „na dole” jest zauważalnie przyjemniejsza. Przy dużych prędkościach istnieje również różnica, ale nie tak znacząca.

Przyspieszenie samochodu stało się więc szybsze. Teraz możesz przejść dalej. Nieszczęściem, które prześladuje wszystkich właścicieli Nexii, są tylne sprężyny. Z powodu dużych obciążeń silnie się zwisają i często pękają. Próbują wyeliminować chorobę na różne sposoby: kto dostosowuje sprężyny z Espero i kto wdraża przekładki. Właściciel naszej „Nexii” postanowił nie iść na utartą drogę, ale położył oryginalne produkty pierwotnie przeznaczone dla tego modelu. Producent nie jest znany, ale sprężyny zostały zakupione w sklepie z częściami firmy. Co z tego Łatwość zarządzania i płynność praktycznie nie ucierpiały, ale bagażnik można teraz ładować z serca. Pomimo faktu, że nowe sprężyny są o 8 (!) Cm dłuższe niż standardowe, posuw nie wzrósł bardzo zauważalnie.

WYGLĄD CZY DŹWIĘK?

Właściciel nie podszedł do formularza tak wymagająco jak treść. Mimo to samochód wyróżnia się na zewnątrz nową osłoną chłodnicy i reflektorów. Sportowe otoczenie daje 14-calowe koła w kolorze białym z oponami 185 / 65R14 i rurą wydechową wielkości granatnika. A jak brzmi ten „bagażnik”!

Można było nadać kolor matowemu, szaremu wnętrzu samochodu, po prostu nakładając błyszczące sportowe pedały i kierownicę Isotta z niebieską obręczą. Najważniejszym punktem programu dostrajania wnętrz był system audio na komponentach DLS i JVC. Mocny, czysty dźwięk nie jest tanią przyjemnością: ambicje „melomanów” kosztują właściciela 2500 $.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień