Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

Teraz Biegnij

2024

Wideo: Teraz Biegnij

Wideo: Teraz Biegnij
Wideo: Fisz Emade Tworzywo - Biegnij dalej sam (official video) 2024, Marzec
Teraz Biegnij
Teraz Biegnij
Anonim

Silnik okazał się bardzo elastyczny. Maksymalny moment obrotowy jest równie wysoki w zakresie od 1800 do 5000 obr / min, co oczywiście spodoba się wszystkim kierowcom. Skrzynia ma 6 prędkości. Podwozie jest takie samo jak w S4. Oczywiście Quattro GmbH. Zawieszenie jest o 20 mm niższe dzięki sprężynom. Ale z zewnątrz jest prawie niezauważalny. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd specjalnej serii jest niezwykle skromny. Uderzają tylko 18-calowe koła - ich konstrukcja kojarzy się z DTM.

Możesz potwierdzić domysły, spoglądając na boki i pokrywę bagażnika, gdzie obwieszone są odznaki przedstawiające przynależność samochodu do limitowanej serii. Znaki wtórne: pomalowane na czarno obudowy lusterek, otwory wentylacyjne pod kratką, otwory wentylacyjne na tylnym zderzaku i spoiler z włókna węglowego na pokrywie bagażnika.

Naprawienie czegoś we wnętrzu Audi jest trudne. Ale trochę upiększenia jest całkiem realne. Firma zdecydowała, że wersja specjalna nie ma sportowej elegancji. Został stworzony z dywaników i progów z logo DTM i srebrnymi przeszyciami. Siedzenia Recaro zaprojektowane w tym samym stylu, nie oszczędzając im Alcantary. Sztuczny zamsz jest wyposażony w trójramienną kierownicę, gałkę zmiany biegów i hamulec postojowy. Dekoracyjne panele węglowe migrowały bez zmian z S4. Reflektory ksenonowe, automatyczny system klimatyzacji, duże poduszki powietrzne i ESP najnowszej generacji są standardem w serii specjalnej. Nikt nie zabrania strojenia tego samochodu. Ale czy to ma sens?

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień