Ale koncepcyjne, ponieważ Super America to pierwsze Ferrari z zmotoryzowanym hardtopem. Projekt został stworzony przez studio Pininfarina, które samo w sobie wzbudza zainteresowanie samochodem. Już w pierwszym kwartale 2005 roku takie samochody pojawią się w połączonych przedstawicielstwach Ferrari-Maserati. W międzyczasie prasa publikuje wstępne dane na temat nowego modelu.
Projekt oparty jest na agregatach Maranello 575M. Aluminiowy silnik V12 o kącie pochylenia 65 stopni jest umieszczony wzdłużnie z przodu. Taki schemat staje się normą dla Ferrari. Objętość tego silnika wynosi 5748 cm3, moc - 540 KM. przy 7250 obr / min, moment obrotowy - 588, 15 N * m przy 5250 obr / min. Skrzynia biegów jest równie dobra: 6-biegowa manualna skrzynia biegów ze zdalnym sterowaniem na kierownicy w typie F1. Pakiet kontrolny GTC obejmuje ceramiczne hamulce z 13-calowymi przednimi i 12, 2-calowymi tylnymi tarczami. Przednie opony to 255 / 40ZR18, a tylne 295 / 35ZR18. Maksymalna prędkość wynosi 320 km / h. To najszybsza kabriolet berlinetta na świecie.