Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

Test Kia Spectra. Analiza Spektralna

2024

Spisu treści:

Wideo: Test Kia Spectra. Analiza Spektralna

Wideo: Test Kia Spectra. Analiza Spektralna
Wideo: 2008 KIA Spectra 1.6L (101) POV TEST DRIVE 2024, Marzec
Test Kia Spectra. Analiza Spektralna
Test Kia Spectra. Analiza Spektralna
Anonim

Po przejrzeniu spoiwa „Driving” znalazłem to, czego szukałem: mieliśmy już test Spectra (ЗР, 2000, nr 10). To prawda, że był to rasowy „koreański” za 18 000 $, sprowadzony przez nieoficjalnego dilera.

Image
Image

Dzięki rosyjskiemu montażowi zagraniczne samochody stają się coraz bardziej dostępne. Ale nazywanie ich niedrogim językiem się nie zmienia. Sędzia dla siebie: w Ameryce KIA Spectra kosztowała (do czasu zastąpienia jej bardziej nowoczesnym modelem) 11, 900 USD. W podstawowej, według amerykańskich standardów, konfiguracji: z silnikiem 1, 8 litra o pojemności 124 litrów. z i odtwarzacz CD. Samochód z VIN Iżewsk kosztuje dokładnie tyle samo. Niestety, ma różne „konie”, ale w ogóle nie ma „muzyki”… Poza tym ostatnio poprosili o 1000 dolarów więcej: oczywiście stagnacja sprzedaży skłoniła mnie do uzyskania rabatu. Odłóżmy jednak na bok emocje - przeanalizujemy Widma.

Image
Image

Podczas gdy kierownik salonu samochodowego zdziera niezliczone plastry folii ochronnej z deski rozdzielczej, poszycia drzwi i usuwa polietylen z siedzeń Spectra w kolorach dingo, nadszedł czas, aby rozróżnić samochód. Trochę staromodny, ale całkowicie organiczny wygląd. Typowy „koreański” z początku lat 90.: nie wywołuje entuzjazmu, ale nie można go również odrzucić. Gładkie, choć nie najwęższe szczeliny między panelami nadwozia, dobrej jakości farba. Powiedzenie, że zasługa rosyjskiego producenta - IZh-Avto - polega na tym, jest mylące. Do końca ubiegłego roku zmontowano tam tylko około pięciuset samochodów, które nie są jeszcze zaangażowane w spawanie i malowanie w Iżewsku - „widma” pochodzą z Korei.

Image
Image

Mówią, że pierwsze wrażenie jest najpewniejsze. Schodząc z rampy wielopoziomowego parkingu, dostałem to! Wąska „cewka”, obciążona maszynami, zmuszona była do aktywnej pracy z cienką śliską kierownicą. Dlaczego jest tak ciężki - przy czterech obrotach od zamka do zamka? Wzrost liczby podejrzeń został potwierdzony przez zestawienie podstawowej konfiguracji: w ogóle nie ma wspomagania kierownicy. To jest liczba! Z całym pragnieniem nie mogłem przywołać konkurentów pozbawionych tego urządzenia o więcej niż 10 tysięcy dolarów.

W podróży wysiłek na kierownicy jest oczywiście zauważalnie niższy niż w samochodzie stacjonarnym - życie staje się lepsze! Jednak tylko do pierwszego ostrego zakrętu. Kiedy próbujesz wjechać w zakręt, kierownica ostro się opiera, a potem nagle ustępuje, całkowicie zagadkowo. W tym momencie karma zaczyna wyprzedzać nos …

Kolejne objawienie czeka na wyjściu z zakrętu, kiedy kierownica musi zostać przywrócona do pierwotnego położenia. W tym trybie koncepcja sprzężenia zwrotnego w odniesieniu do „widma” traci swoje znaczenie. Być może opony Kumho wniosły swój „wkład”? Nie chcę myśleć, że takie są cechy rosyjskiego zgromadzenia.

Bloty w prowadzeniu są szczególnie denerwujące przy dobrym silniku. Jedyną rzeczą, którą można winić, jest obsesyjny baryton z intensywnym zestawem prędkości i niewielkimi wibracjami na pedałach i kierownicy. W przeciwnym razie nie ma pytań. Dzięki pojemności 1, 6 litra silnik jest dość pociągowy i ma szczęście, zaczynając od 1500 obr / min (dzięki „krótkiej” parze głównej). Ze względu na eksperyment zacząłem nawet od drugiego - nie usłyszałem wiele niezadowolenia spod maski.

Silnik nie robi się kwaśny do prawie 6000, ale tak naprawdę nie chcę doprowadzać „piosenkarza” do takich prędkości. O wiele przyjemniej jest wcześniej zmienić się na podwyższone i spokojnie toczyć się po wiecznie zatłoczonym mieście, ponieważ zmiana biegów również nie budzi wątpliwości. Projektanci nie stali się mądrzy i sprawili, że dźwignia porusza się duża, ale raczej trudno jest pomylić się z wyborem biegu.

Podczas rozładowywania gazu samochód lekko gryzie nos, ale przy spokojnej jeździe miękkie zawieszenie daje prawdziwą przyjemność, połykając niewielkie nierówności powłoki i delikatnie kołysząc się w poważniejszych dziurach. Och, gdzie jesteś, odtwarzacz CD w standardzie?

Image
Image

Podróżując do połowy miasta w poszukiwaniu miejsca do strzelania, w końcu zbliżyli się do nabrzeża Kanału Vodootvodny. Podczas gdy fotograf klika migawkę, rozejrzyj się po kabinie. Nic dziwnego, że porównaliśmy ceny Spectry na różnych kontynentach: prędkościomierz jest tutaj digitalizowany nie tylko w kilometrach na godzinę, ale także w milach! Widoczny jest także wpływ japońskiego „progenitora” wielu modeli KIA: przełączniki kolumny kierownicy znane z Mazdy, tablica wskaźników, znowu w duchu „323-szego” - nieźle! Żadnych skarg, ale starannie.

Image
Image

A fakt, że wnętrze jest matowoszare, jak jesienny dzień pod Moskwą, nie jest tak przerażający. Mogłem jednak usiąść za kierownicą ze wzrostem 180 cm z marginesem, a na tylnym siedzeniu nie oparłem kolan na plecach kierowcy.

Image
Image
Image
Image

Oparcie tylnego siedzenia składa się w stosunku 2: 3, otwierając dostęp do bagażnika. „Magazyn” o pojemności 410 litrów to kolejna radość dla miłośników życia na wsi i można go odblokować nie tylko kluczem, ale także dźwignią z kabiny pasażerskiej. Pełnowymiarowa opona zapasowa ukryta w niszy budzi zaufanie. Jedyne, co może ochłodzić letni zapał właściciela Spectry, to niewielki, nawet jak na standardy pasażerów, prześwit.

Image
Image

„No cóż, jak ci się podoba ta maszyna, podobało ci się?” - zaskoczył inteligentny mechanik z salonu samochodowego, w którym zabrali samochód na test. Odpowiedź „nie” oznacza kłamstwo. Zgodzić się - ulepszyć duszę. Podobnie jak wiele niedrogich samochodów, KIA Spectra nie błyszczy indywidualnością ani wydajnością jazdy. Ale wszystko to zostało jej wybaczone, jeśli nie z powodu ubóstwa podstawowej wersji. Myślę, że wielu kupujących woli Nexię, nawet jeśli jest archaiczna, ale wyposażona w wspomaganie kierownicy i klimatyzację, aby pozostać z oponami zimowymi. W końcu, jeśli podniesiesz wyposażenie baru, to za „Spectrum” będziesz musiał zapłacić 13 300 dolarów. Rodzi to kolejne pytanie: może po prostu dodać i kupić Focus? A może wybierzesz Viva?

PS Po uzupełnieniu numeru pojawiła się wiadomość, że zarząd IZH-Auto przeznaczył środki na zakup sprzętu spawalniczego i malarskiego. Być może wraz z rozpoczęciem pełnego montażu i lokalizacji produkcji cena widma spadnie. Być może tylko pod tym warunkiem zakład będzie w stanie zrealizować plan - zrealizować 8 tys. „Widma” do końca 2005 roku.

Widma Kia

Model zadebiutował w Korei w 2000 roku, w Europie był sprzedawany pod nazwą „Sephia”. W 2004 r. W Iżewsku zmontowano około 500 pojazdów, w 2005 r. Planowana jest masowa produkcja.

Silnik: benzyna 1, 6 litra (101 KM).

Skrzynie biegów: 5-biegowa manualna, 4-biegowa automatyczna.

Opcje: 4 opcje.

Cena w Rosji: 11 900–14990 USD.

PODSUMOWANIE

Kia Spectra jest dobrą okazją dla IL-Auto, aby zrobić krok naprzód i zorganizować produkcję znacznie bardziej nowoczesnego samochodu.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień