Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

Możesz Szybko Grać W Golfa

2024

Wideo: Możesz Szybko Grać W Golfa

Wideo: Możesz Szybko Grać W Golfa
Wideo: ГОЛЬФ, ПРЯМ КАК НАСТОЯЩИЙ // Golf Strike // ОБЗОР 2024, Marzec
Możesz Szybko Grać W Golfa
Możesz Szybko Grać W Golfa
Anonim

Gdzie jesteś, dobre intencje? Znikła flaga początkowa ledwo trzepotała. Silnik śpiewa, napędzając igłę obrotomierza do siedmiu tysięcy, wycie opon na przemian z echem „drrrrrr …” na krawężnikach, mokre dłonie ściskały kierownicę, oko celuje w punkt początkowy następnego hamowania.

Image
Image

I-i-ii, one-zz! Moja stopa kopie w pedał, głowa kiwa głową, drżąc na strzępy myśli: … dlaczego nie słyszę trzeszczenia ABS? … czy ona się złamała? … dlaczego więc nie ciągnie, tarcze hamulcowe mają ponad 300 mm - czy nawet 18-calowe „klocki hamulcowe” powinny być zablokowane? … czy jesteś tak dobrze nastrojony, że nie czujesz tego?

Image
Image

Na dźwięk „zzz” kufa opadła i, idąc za kierownicą, wpatrywała się w zakręt. Wałki podtrzymujące z boku zapobiegły próbie wypadnięcia z krzesła - nie bez powodu GTI zaprojektowało nowe siedzenia o profilu sportowym i wielu ustawieniach. Ciekawe: dopóki nie zostałem postrzelony, kilka razy prawie wyburzyłem stożek przy wejściu do więzadła w kształcie litery S - idziesz prosto na drążek do bocznego dryfowania, a Golf GTI dosłownie trzyma się asfaltu i nie chce wpełznąć do żadnego !

Image
Image
Image
Image

Tak jednak powinno być: w końcu po zwykłym Golfie odziedziczył tylne zawieszenie, układ kierowniczy w zakręcie, a ponadto uzyskał 15 mm mniejszy prześwit, zwiększoną sztywność sprężyny, amortyzatory i tylny stabilizator, skuteczne hamulce tarczowe o dużej średnicy i najbardziej sport z ośmiu ustawień elektrycznego wspomagania kierownicy. Koła nawet w „standardowym” 225 / 45R17, na zamówienie i w ogóle 225 / 40R18!

Image
Image
Image
Image

Obecna GTI to piąta generacja szybkich samochodów opartych na Golfie, ale po raz pierwszy jest tak wyraźnie odmienna w wyglądzie. Mały spoiler na krawędzi dachu, kwestia podwójnej lufy 70 mm - elementy są oczywiście jasne, ale wykonalne nawet dla małej firmy tuningowej. Debiutant ma nowy przód z przednią częścią w stylu korporacyjnym z czarną antracytową wstawką pośrodku i powiększonymi kratkami wlotów powietrza w kształcie plastra miodu, a także masywniejszą tylną spódnicę.

Image
Image

Jednak najpoważniejsze zmiany są ukryte pod maską: dwulitrowy silnik benzynowy serii FSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa do cylindrów został wyposażony w turbosprężarkę do regulacji faz zaworów wlotowych - teraz rozwija on moc 200 KM. Półka momentu obrotowego 280 Nm rozciągała się od 1800 do 5000 obrotów na minutę! Sześciobiegowe skrzynie biegów do wyboru - mechaniczne i automatyczne DSG (ЗР, 2003, nr 2).

Image
Image

… Długi, łagodny spadek odkręca silnik, aż zadzwoni. Jedno dotknięcie prawego płatka pod kołem - następuje natychmiastowe przejście do nuty poniżej. W przypadku konwencjonalnej skrzyni biegów nawet najbardziej wyszkolony jeździec spędza około 0, 2 s: musisz ścisnąć sprzęgło, wyłączyć bieg, wyrównać prędkość wału za pomocą synchronizatorów, uruchomić nową parę biegów, zwolnić sprzęgło. W DSG, mówiąc w przenośni, zmontowano dwa pudełka i dwa sprzęgła. I dwa biegi są już w nich zawarte - jeden działa, drugi jest gotowy. Aby przełączyć, wystarczy wyłączyć jedno sprzęgło i włączyć drugie synchronicznie - dokładniej, nawet z pewnym ołowiem, ponieważ konstrukcje wielotarczowe działają w kąpieli olejowej i umożliwiają pewien poślizg, co powoduje płynną, aczkolwiek bardzo szybką zmianę przełożenia.

Wraz z regulacją przełożeń skrzyni biegów dało to przyspieszenie o 0, 3 s przy przyspieszeniu do setek w porównaniu do konwencjonalnej manualnej skrzyni biegów. Ale maksymalna prędkość jest mniejsza o 2 km / h - winna jest pompa z napędem zmiany biegów DSG, która pochłania część mocy. Jednak wszystkie zawiłości procesu są kontrolowane przez elektronikę z hydrauliką, podczas gdy kierowca ma tylko dwa pedały - gaz i hamulec oraz parę dźwigni z ikonami „-” i „+” pod kierownicą.

Image
Image

Nawiasem mówiąc, to okno działa wyraźnie i bezzwłocznie w zwykłym trybie automatycznym, który stał się czysty następnego dnia na zwykłych drogach. W każdym razie Golf GTI to nie tylko potężny sprzęt sportowy, ale także doskonały pojazd na każdy dzień: doskonała izolacja akustyczna, przestronne wnętrze, bogate wyposażenie, wysokiej jakości wykończenia. I nawet zawieszenie nie wydaje się sztywne, chociaż oprócz nierówności prędkości nie było gdzie go sprawdzić. Bardzo wygodna trójramienna profilowana kierownica, lekko spłaszczona od spodu.

Nie zapomniano o bezpieczeństwie: oprócz systemów stabilizacji i monitorowania ciśnienia w oponach istnieją na przykład aktywne zagłówki oraz sześć lub osiem poduszek powietrznych, w tym pełnowymiarowe kurtyny boczne.

… Na końcu prostej rubinowe strzałki spoczęły na „180” i „7000”, a następnie na chłodnym prawym, którego można odejść bez resetowania. Wydaje mi się, że właśnie wszedłem, przeciągając się, jak gdyby rozmazany smalcem - tutaj byłoby wyprostować trajektorię i spokojnie zejść z toru, ponieważ strefa bezpieczeństwa ma wielkość trzech boisk piłkarskich. Więc nie, zacząłem odpoczywać … W rezultacie ta strefa latała częściowo na boki, część od tyłu do przodu - prawdopodobnie zapewne było zabawę w sterowni wideo …

Na linii pit, pierwszą rzeczą, którą usiadłem za kierownicą, jest to, że z bieżnika są tylko wspomnienia, obszar barków jest obgryziony do sznurka, gdzie mogę tu zostać!

Zalecane:

Nowy

5 Najbardziej Bezużytecznych Opcji Samochodu

Wiele opcji motoryzacyjnych zapewnia właścicielowi samochodu wiele korzyści i korzyści: na przykład system Start / Stop obiecuje oszczędność benzyny i zmniejszenie szkodliwych emisji. Ale artykuł rozróżniał drugą stronę monety

Czytaj Więcej
Dlaczego Można Jeździć Kabrioletem Bez Kasku, Ale Bez Motocykla?

Wszyscy wiemy, że wycinanie na motocyklu bez kasku jest niemożliwe. Ale ilu zastanawiało się, dlaczego? Czy to niebezpieczne, nielegalne? Czy to tylko formalność? A jeśli tak, to dlaczego ta formalność ominęła kabriolet?

Czytaj Więcej
7 Znaków Prawdziwego SUV-a

Prawdziwy SUV - który mężczyzna nie zapiera dech w piersiach? A jakie są kryteria, według których możesz odróżnić chmurę płodnych crossoverów od tego samochodu Doomsday?

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień