Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

LABORATORIUM

2024

Wideo: LABORATORIUM

Wideo: LABORATORIUM
Wideo: Laboratorium Pieśni - Sztoj pa moru (Што й па мору) 2024, Marzec
LABORATORIUM
LABORATORIUM
Anonim

Północ, nie dusza na ulicy. W oddali szeleszczą rzadkie samochody, ale teren jest nadal pusty. A oto ona! Monotonny szum w nocnej ciszy. Dźwięk rośnie i wszystko jest w nim ukryte - i szelest letnich liści, ryk wiatru i brzęk blaszanego znaku drogowego kołyszącego się na wietrze. Dźwięk zestrojonego wydania naszego BMW również znika - w momencie, gdy potężny ryk najbardziej wyrafinowanej Bory wybuchł na plac w Petersburgu i jego okolicach. Wraz z dźwiękiem powstaje światło - oślepiające promienie. Nie, nie zalewają wszystkiego dookoła, ale uderzają szerokim strumieniem w bruk pod spodem samochodu. Tam przymocowane są cztery lampy halogenowe o takiej mocy, że na widowiskowych kamieniach odczytywana jest mapa spektralna: z bieli w epicentrum światło zmienia się w jasny fiolet, a dopiero potem zmienia kolor na niebieski, tak jak powinien.

Bora zatrzymuje się, światła ksenonowe gasną, dźwięk wydawnictwa znika. Drzwi się otwierają i ukazują następujący cud: jasna niebieska poświata wypełnia całą kabinę, harmonijnie połączona z niebieskim oświetleniem urządzeń. Dwie lampy pod deską rozdzielczą, takie same jak pod spodem (choć krótsze), zapewniają to oświetlenie.

Las Vegas! Tak jasne i kolorowe technologie oświetleniowe w naszym regionie nigdy nie zostały spełnione. Te drogie neony, które fani filmu Fast i Furious przykręcają na krótko do ciała (nie na długo, ponieważ lampy umierają bardzo szybko) świecą w porównaniu do niebieskich pochodni Bora jak zgniłe bagna. Istnieje oczywiście nowa technologia dolnego oświetlenia - oparta na pięćdziesięciu diodach LED, ale jej koszt jest nieproporcjonalnie wysoki. Okej, zostawmy podziw i trzeźwo oceń inne ulepszenia. Na pokrywie bagażnika znajduje się tabliczka „V5 4motion”. Wszystkie pytania dotyczące potencjału samochodu są usuwane. Przed nami Subaru z koncernu VAG. Tak, ta modyfikacja jest świetna do strojenia zewnętrznego. Na pewno nie porzuci honoru imienia. A jeśli pewnego dnia właściciel chce wymusić silnik, zmienić przełożenia skrzyni biegów lub machnąć zawieszeniem, nie będzie przeszkód: istnieje wystarczająca liczba opcji modyfikacji, ponieważ Bora „dorastał” z Golfa czwartej generacji.

Koła są jednocześnie objawieniem mistrza tuningu i wyborem wyrafinowanych: prefabrykowanych 18-calowych kół Kerscher z oponami Dunlop Sport 9000 225/40. Cztery takie koła można wymienić na VAZ-21099 wyprodukowany w 1995 roku, bez dodatkowych opłat, używane, bardzo dobre. chór. negocjacje są właściwe. Cóż, na żywy „tylko dziewięć” - na pewno.

Zaciski są pomalowane na niebiesko: ten kolor łączy się ze srebrnym korpusem lepiej niż zmaltretowana czerwień. Tak, nie należy zapominać o harmonii z oświetleniem. A co widzimy przez szprychy dysków? Amortyzator. Bilstein, nie inaczej. Dokładnie, model Sport ma regulowane sztywne półki. Przydatna akwizycja, szczególnie w połączeniu z takim silnikiem.

Stylizacja ciała jest precyzyjna, ale sprawdzona w najdrobniejszych szczegółach. Kratka chłodnicy Oettinger, rzędy Kamei, progi Lumma. Podszewka klamek drzwiowych, bezimienna, najprawdopodobniej polska produkcja. To jest widok trzech czwartych. Ulepszenia są bardziej znaczące - tuningowa optyka, „spódnica” tylnego zderzaka, skrzydło, które przekształca cały tył samochodu (nie bez powodu przypomina Subaru). Rury wydechowe z grawerem Ulter. Ogólnie rzecz biorąc, nie można nazwać samochodu trochę naładowanym, chociaż pełny pakiet tuningowy w nim również nie jest wyczuwalny.

Zaglądamy do środka. Kabina jest prawie kompletnym standardem, nie licząc kilku plastikowych wkładek. Wcześniej były części imitujące drzewo. Teraz - pod aluminium. Cóż, również gałka dźwigni zmiany biegów marki Momo i pasy o tej samej nazwie. Za mało? Ale nie ma złego smaku.

A co jest pod maską? Rozpórka chromowana i znowu ładna niebieska. Tym razem plastikowe osłony silnika i akumulatora. Tak, pierwsza opinia okazała się prawdziwa: samochód jest naprawdę przemyślany w najdrobniejszych szczegółach. Tutaj znajdziesz zwrot tuningu wszędzie, gdzie spojrzysz. Systematyczne ulepszenia, mocna koncepcja stylistyczna. Pełny tuning samochodu.

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień