Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Nowe samochody

Cóż, CHUMADANI

2024

Wideo: Cóż, CHUMADANI

Wideo: Cóż, CHUMADANI
Wideo: Чумадан 2024, Marzec
Cóż, CHUMADANI
Cóż, CHUMADANI
Anonim

Najpierw około 244., który otrzymał nazwę Silver Bullet (Silver Bullet). Nazwa naprawdę pasuje do charakteru samochodu i mówią, że pomaga wilkołakom. Rozumiesz, kto to znaczy …

Silver Bullet

Samochód z 1979 roku został zakupiony przez ojca Aleksieja w Iranie około 15 lat temu. Była to typowa „walizka” z gaźnikiem Stromberg 175CD na 8-zaworowym silniku B21A (2, 1 litra, 105 KM). Skrzynia - manualna skrzynia biegów M45, 3, 75. Pomimo przebiegu 350 tys. Km, w momencie zakupu samochód był w niesamowitym stanie, nawet klimatyzacja działała. Ponadto Arabowie wręczyli sporo części zamiennych. Po przeprowadzce do Rosji samochód rzadko opuszczał garaż - tylko latem do kraju.

W 1993 roku samochód przeszedł na obecnego właściciela. Bez wahania zajął sekundę pierestrojce. Pierwszym krokiem był 2-komorowy Solex od Niva. Musiałem wymienić kolektor dolotowy - pochodził z silnika B230K, który był wyposażony w carbo z przepływem pionowym. Dysze oczywiście zastąpione. Aleksiej zmienił zapłon na bezdotykowy, złożony z jego rodzinnego i VAZ. Silnik stał się nieco igraszkowy. Ale za mało. Myśląc, tuner po prostu zastąpił silnik B230FB z Volvo 940 z 1993 roku. Silnik uwiódł przebiegiem 130 tys. Km i dyszami olejowymi, co niewątpliwie pozytywnie wpłynęło na zasoby.

Po zainstalowaniu Pro. Sport z przepływem bezpośrednim moc wzrosła do około 130 KM. Ale maksymalna prędkość pozostała taka sama - około 175 km / h: nie było piątego biegu, a same liczby nie pasowały do silnika. Następnie Alex kupił i włożył pudełko M46 + OD (skrót od Overdrive). Następnie zużycie paliwa przy prędkości około 150 km / h wynosiło 11, 5 litra, a maksymalna prędkość wzrosła do 190 km / h. Po zastanowieniu Aleksey zastąpił również skrzynię biegów - dostarczył Volvo 760 Turbo z przełożeniem 3, 31. Teraz igła prędkościomierza przylega do krawędzi skali.

Nadszedł zwrot dynamiki. Aby to zrobić, konieczne było zwiększenie mocy silnika (co najmniej do 200 KM), a Alex przerobił silnik przy użyciu części z B230FT, rozwijając 162 KM. z turbiną wysokociśnieniową. Zmieniono tłok, uszczelki olejowe, mocowania silnika. Cała elektronika i intercoolery pochodziły z 940 Turbo. Z katalogu wybrałem turbinę chłodzoną cieczą Garrett. Również z systemem dolotowym Simota, zimnymi świecami NGK 600BRP, wszystkimi dyszami i połączeniami. Co godne uwagi, regulator ciśnienia paliwa wzięto z ZMZ-406. Program wtrysku został zastąpiony programem opracowanym przez moskiewską firmę CarSoft.

W przypadku silnika, który według obliczeń wytworzył około 215 KM, trzeba było pomyśleć o stabilności maszyny. Dlatego przednie sprężyny przeszły z wersji z silnikiem Diesla - są twardsze, z tyłu - z kombi, skrócone. Amortyzatory - na zamówienie, Plaza-Sport. Pod maską zainstalowano odcinek Pro. Sport od Hondy Civic. Koła zostały zmienione na 16-calowe felgi aluminiowe z nowoczesnego Volvo, a oponami były Yokohama 205 / 50ZR16.

Po tym wszystkim Aleksiej, wędrując po sieci w poszukiwaniu nowych pomysłów (i znajdując je z reguły na zagranicznych stronach), natknął się na sportową wersję Volvo 240. Od razu chciał stylizować swoją „walizkę”: na przednich skrzydłach pojawiły się „skrzela”, które usuwają gorące powietrze spod kaptura.

Przedni zderzak zwężony w środku pochodzi z przejściowego 740., a tylny - z 940. Progi są wykonane z kilku zestawów dla Moskvich-2141. Aluminiowe tylne skrzydło Pro. Sport z regulacją kąta ataku przymocowano do pokrywy bagażnika. Pod wspornikami z tyłu pokrywy musiałem umieścić blachy aluminiowe - dla wytrzymałości.

A potem Alex przebudował wnętrze. Tak bardzo, że prawie niemożliwe jest rozpoznanie w nim „walizki” i opisanie wszystkich zmian potrzebowałbym ponad stu słów. Lepiej spójrz na zdjęcie. Od siebie powiem: zawsze lubiłem siedzenia Saaba 9000, są one również w tym samochodzie. Najlepsze skórzane meble do samochodów!

Zielony

Duża wszechstronność Volvo 740 na początku lat 90. została wykonana jednocześnie ze srebrną kulą. Niedawno najmłodszy Aleksiej znalazł w sieci kanadyjską firmę Cherry Turbo, która sprzedaje turbiny dla Volvo, i zamówił dwa zestawy. Starszy prowadził instalację. Podobały im się imiona w stosunkowo niskiej cenie (około 1300 USD z dostawą), dobrej wydajności i niezawodności (wcześniej każda z nich zmieniła dwie turbiny Garretta). W tym samym czasie udało nam się znaleźć doskonałe aluminiowe intercoolery wyprodukowane w Azji, znowu niezbyt drogie (i plastikowe, które stały przed nim po prostu pękły). Wzięliśmy te same regulatory ciśnienia Turbosmart. Są najbardziej niezawodne - mechaniczne i bardzo proste w obsłudze: możesz zmienić ciśnienie, po prostu przekręcając koło w kabinie, koncentrując się na kliknięciach. Bardzo wygodne! Najmłodszy Aleksiej nieustannie zmienia presję, starszy - od czasu do czasu.

Po połączeniu tych wszystkich rzeczy z nowymi dyszami i innymi urządzeniami peryferyjnymi, w tym dyszami z 850 T5, przyjaciele byli po prostu zaskoczeni zmianą samochodów. Są, jak mówią, „zalani”.

Alex otwiera maskę Zeleny: „Spójrz, w Rosji nie ma już takiego silnika!” 16-zaworowy turbodoładowany o pojemności 2, 3 litra wytwarza, zgodnie z jego zapewnieniami, około 280 KM Może mniejszy, ale samochód jest naprawdę mocny i ostry: jego zachowanie na drodze przypomina turbo „japoński”.

Nawiasem mówiąc, maska samego kombi jest niezwykła - pracowali nad nim przez długi czas, nadając mu obecną formę. Wycisnęli „skrzela”, zacisnęli je siatką, założyli dodatkowe otwory wentylacyjne i przymocowali „dziób” za pomocą puszki z Volvo 850. Prace nad cyną, prostowaniem i malowaniem były równie straszne.

Teraz obaj twórcy zamierzają wzmocnić mechanizmy hamowania i zastanawiają się nad ich konfiguracją. Nie zamierzają zmieniać samochodów, chociaż kiedyś wszyscy myśleli o zdradzie. Ale czas mijał i myśl zniknęła. Został zastąpiony innym: „Co jeszcze byś dokręcił, aby działał lepiej?”

Jest mało prawdopodobne, aby się obrazili, jeśli ich zacytujemy.

Junior: „Strojenie jest postępującą chorobą, która przebiega w ostrej postaci. Jestem prawdziwym pacjentem. Uświadomienie sobie tego jest jednocześnie straszne i zabawne. Nie wiem, kiedy będę chory. Wydaje się, że niedługo. Postanowiłem zmienić „muzykę” … Potem wymyślę coś innego.”

Zalecane:

Nowy

5 Najbardziej Bezużytecznych Opcji Samochodu

Wiele opcji motoryzacyjnych zapewnia właścicielowi samochodu wiele korzyści i korzyści: na przykład system Start / Stop obiecuje oszczędność benzyny i zmniejszenie szkodliwych emisji. Ale artykuł rozróżniał drugą stronę monety

Czytaj Więcej
Dlaczego Można Jeździć Kabrioletem Bez Kasku, Ale Bez Motocykla?

Wszyscy wiemy, że wycinanie na motocyklu bez kasku jest niemożliwe. Ale ilu zastanawiało się, dlaczego? Czy to niebezpieczne, nielegalne? Czy to tylko formalność? A jeśli tak, to dlaczego ta formalność ominęła kabriolet?

Czytaj Więcej
7 Znaków Prawdziwego SUV-a

Prawdziwy SUV - który mężczyzna nie zapiera dech w piersiach? A jakie są kryteria, według których możesz odróżnić chmurę płodnych crossoverów od tego samochodu Doomsday?

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień