Całe wyposażenie pokazano na przykładzie nowego Viano. Jest już całkiem dobry: chodzi jak mercedes pasażerski, jest z szacunkiem traktowany, a komfort w kabinie nie ma sobie równych. Ogólnie samochód. Ale Brabus oferuje coś do dodania (oczywiście za odpowiednią opłatą). Tutaj, na przykład, aby zwiększyć moc silnika V6 o pojemności 3, 8 litra do 221 kW (300 KM). Moment obrotowy wzrośnie do 393 N * m, co dla kierowcy zapewni jeszcze bardziej responsywny charakter silnika, a dla pasażerów - płynny ruch i redukcję hałasu. A jakie jest przyspieszenie? Wygląda naprawdę potężnie - od 7, 5 sekundy do 100 km / h.
Zamierzamy milczeć na temat zużycia paliwa. Oczywiście jest dość duży, ale niemieccy inżynierowie podają uzasadnienie. A jeśli chcesz zaoszczędzić, weź diesel Viano 2.2 CDI. Dla niego Brabus ma program do strojenia D3 (II). Praca z turbiną wynosi 370 N * mi 177 KM (w porównaniu ze standardem 150). Olej napędowy przyspiesza oczywiście słabiej - w 10, 6 sekundy.
Oprócz tuningu silnika firma proponuje wyposażenie minivana w specjalny układ wydechowy ze stali nierdzewnej z chromowanymi tłumikami. Ze zwykłym czarnym ciałem łączy się dobrze.
Szczególnie zadbali o wizerunek: stał się jeszcze bardziej solidny (choć wydawało się, że znacznie więcej?) A jednocześnie sportowy. Przednią część zdobiły reflektory ksenonowe, dwie pary okrągłych świateł przeciwmgielnych i mały spoiler. Wejście jest oświetlone łańcuchem diod LED - dzięki czemu stopy nie brudzą się w ciemności. Nadkola są rozszerzane, nakładane są nakładki.
Sportowy wygląd bez wątpienia uzupełniają felgi aluminiowe Monoblock IV. Zostały one specjalnie wykonane w rozmiarze Viano i Vito - 8, 5 cala szerokości. Ale średnica nie jest szczególnie uderzająca - 18 cali. Opony - tradycyjne Pirelli 245 / 45ZR18.
Zdaniem niemieckich inżynierów samochód wielofunkcyjny powinien mieć specjalne, idealne zawieszenie. Aby dostać się do tarczy, postanowili zostawić dość niezawodne i wygodne standardowe amortyzatory i wymienić sprężyny. Zwiększają prześwit o 30 mm z przodu i 20 z tyłu.
Salon jest dostosowany do życzeń konkretnego klienta, ale nawet tutaj tunery mają pewną „podstawę” - skórzaną tapicerkę wykonaną ze szczególnie miękkiej i „oddychającej” skóry Brabus Mastik, ergonomiczną kierownicę, guziki do drzwi i podnóżki wykonane z aluminium, liczne podświetlane logo firmy. Poza tym - specjalny stół Brabus, idealny do picia herbaty oraz do pracy z długopisem i papierem.
Pakiet rozrywkowy i biznesowy tego szybkiego biura na kółkach wieńczy 14-calowe monitory LCD zintegrowane z zagłówkami.