Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Jazda próbna

Suzuki Liana

2024

Wideo: Suzuki Liana

Wideo: Suzuki Liana
Wideo: Suzuki Liana недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Cузуки Лиана 2024, Marzec
Suzuki Liana
Suzuki Liana
Anonim

TECHNOLOGIA

/ W ŚWIECIE SILNIKÓW

RUBRIC LEADS / MIKHAIL GZOVSKY

SUZUKI-LIANA

Od 1979 roku Suzuki nie bez sukcesu oblegało rynek zachodni

Europa ze swoimi kompaktowymi modelami. Silne pozycje w Starym Świecie zajęły pojazdy terenowe Samurai, Jimny, Vitara, a także pasażer Baleno, Ignis i Wagon R +. Wkrótce w ich firmie pojawi się kolejny samochód - Liana.

Jest to największy samochód spośród pasażerów „Suzuki”. Samochody tego typu są obecnie powszechnie nazywane mikrokredytami; łączą pojemne wnętrze i skromny rozmiar.

Rzeczywiście, przy długości nieco ponad czterech metrów, pięć osób dorosłych wygodnie usiądzie w Lianie, a będzie wystarczająco dużo miejsca na bagaż. Możesz użyć „tajemnicy” - szuflady pod siedzeniem pasażera.

Wygląda na to, że dwa różne zespoły projektowe pracowały nad Lianą: samochód o dość nudnym wyglądzie miał nieoczekiwanie ekstrawagancki, „sportowy” design deski rozdzielczej. Przed oczami kierowcy znajduje się wyświetlacz ciekłokrystaliczny, na którym pulsuje pomarańczowy łuk obrotomierza i zastępuje się duża liczba bieżącej prędkości. Trudno nie ulec benzynie, tym bardziej, że silniki Suzuki są skłonne do pracy przy dużych prędkościach.

Mniej wydajny silnik o pojemności 1, 3 litra i pojemności 83 litrów. z zapożyczony z modelu Ignis, a 1, 6 litra to zmodyfikowana jednostka Baleno. Od niego „Liana” otrzymała zawieszenie „McPherson” i transmisję.

Ciekawe, że nazwa „Liana” oparta jest na skrócie, który oznacza „życie w nowej erze”. Japończycy szczerze wierzą, że w nowej erze samochód stanie się jeszcze bliższy i bardziej przyjazny dla właściciela. Czy Liana może przekonać przyszłych właścicieli? Dowiemy się o tym już wkrótce - produkcja nowych przedmiotów już się rozpoczęła.

Suzuki Liana

Zalecane:

Nowy

Silny Człowiek Rodzinny

W segmencie D samochody Mazdy zawsze znajdowały się w najlepszej połowie oceny niezawodności, o czym świadczą wyniki kontroli technicznych niemieckiej służby kontroli technicznej transportu TUV, największej w Europie. Co więcej, z każdą aktualizacją szóstej rodziny liczba awarii stale spadała. Na przykład według wyników z 2004 r. Po raz pierwszy 5,6% trzyletniego Mazdasa nie mogło przejść inspekcji, a sam model zajął wówczas 40. miejsce. Rok później przeniosła się na 35. lini

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień