TECHNOLOGIA
/ NOWOŚĆ
ŚWIATŁO W PÓŁ MILIONACH PIKSELI
CZY NOWY PRODUKT FIRMY BMW LIGHT JEST KĄTOWY?
Podczas gdy zastanawiamy się, czy wyregulować reflektory i uczymy się instalować hydrokorki lub elektro-korektory, które mogą obniżyć wiązkę, jeśli w bagażniku są torby ziemniaków, programiści BMW przenieśli wszystkie te obawy na kryształy komputera. W przeddzień 2001 roku zaprezentowali niezwykły reflektor, który może zasadniczo zmienić sytuację na nocnych drogach. Krótko mówiąc, wspominaliśmy już o tym nowym produkcie w ostatnim wydaniu, teraz powiemy więcej o nim.
Istotą wynalazku jest reflektor, którego powierzchni nie można nazwać ani parabolicznym, ani sferycznym: jest to, co jest obecnie potrzebne! Warstwa lustrzana składa się z 480 000 (!) Mikroskopijnych reflektorów z indywidualnymi napędami. Nawiasem mówiąc, pomysł jest tak stary jak świat. Legenda ma to: nawet Archimedes, zgromadziwszy tłum mieszkańców z płaskimi lustrami na brzegu, rozkazał wysłać wszystkie „króliczki” na okręt flagowy wroga i podpalić go w ciągu kilku minut. Prawdopodobnie było mniej niż pół miliona mieszkańców, ale komputer nie został jeszcze wynaleziony.
Ten ostatni jest w stanie uwzględnić wiele czynników, od prędkości, obciążenia i przechyłu samochodu, a kończąc na zbliżającym się skręcie lub skrzyżowaniu. Po podłączeniu do nawigatora może nawet przedstawić strzałkę na nocnej autostradzie, ostrzegającą kierowcę o zbliżającym się rozpoczęciu manewru! Ale najważniejsze jest to, że granice światła i cienia są tak wyraźne i ostre, jakby nie były fotografowane, ale … malowane w celach reklamowych.
Co do zamiaru świecić za rogiem, oczywiście jeszcze do tego nie doszło; mimo wszystko nic tam nie zobaczysz. Ale w naszej hiperboli wciąż jest trochę prawdy: zbliżając się do zakrętu, inteligentny reflektor automatycznie rozszerzy wiązkę światła we właściwym kierunku.
Kolejną cenną zaletą systemu DMD (Digital Micromirror Devices), jest również nazywany „Pixellight”: ten reflektor umożliwia jazdę z dużymi światłami bez obawy oślepiających nadjeżdżających kierowców - komputer usunie światło z obszaru powyżej poziomu reflektorów.