Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Jazda próbna

Suzuki XL-7

2024

Wideo: Suzuki XL-7

Wideo: Suzuki XL-7
Wideo: НЕДОРОГОЙ, А ЛЮКСОВЫЙ РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК - Suzuki XL-7 Grand Vitara 1998-2006 2024, Marzec
Suzuki XL-7
Suzuki XL-7
Anonim

TECHNOLOGIA

/ W ŚWIECIE SILNIKÓW

SUZUKI XL-7

„Powinno być dużo samochodów” - teraz nie tylko amerykańscy producenci samochodów są gotowi stosować się do tego motta, ale także europejskie i japońskie firmy. Znana z produkcji kompaktowych pojazdów terenowych firma Suzuki pokazała model XL-7 pod koniec ubiegłego roku. Nie bez powodu stosuje się indeks liter, który w zamorskim „przemyśle lekkim” zwykle oznacza kurtki, koszule i swetry o dużych rozmiarach. XL-7 jest rzeczywiście największym Suzuki w całej 80-letniej historii firmy.

W porównaniu z niedawno wprowadzoną Gran Vitarą XL-7 jest prawie pół metra dłuższy, a jego rozstaw osi jest o 300 mm większy. Dlatego nowy pojazd terenowy należy do tej samej „kategorii wagowej”, co „Honda CR-V” i „Nissan Patrol”. Oczywiście taki samochód potrzebuje solidnego silnika. Pod maską XL-7 mieściła się nowa sześciocylindrowa jednostka - najmocniejsza w gamie Suzuki.

Chociaż XL-7 jest przeznaczony przede wszystkim do jazdy

na asfalcie samochód poradzi sobie z nieprzejezdnością - dobrze, że samochód ma konstrukcję ramy, dostępna jest opcja napędu na wszystkie koła, a skrzynia biegów ma rząd opuszczania. Przednią oś można podłączyć w ruchu z prędkością do 100 km / h.

Niemniej jednak główną kartą atutową Suzuki XL-7 jest przestronne i funkcjonalne wnętrze. Tylne drzwi są niezwykle szerokie - wygodne do załadunku bagażu. Jeśli właściciel zdecyduje się zrezygnować z natury w hałaśliwym towarzystwie, przy okazji będzie trzeci rząd siedzeń.

Ponieważ Stany Zjednoczone staną się głównym rynkiem dla XL-7, pojazd terenowy jest „fantazyjny” dla sławy. Standardowe wyposażenie - klimatyzacja, tempomat, lusterka i elektryczne szyby i wiele więcej. Jednocześnie jego cena wywoławcza w Stanach Zjednoczonych wynosi około 20 tysięcy dolarów.

Suzuki XL-7

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień