Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Jazda próbna

Yasha I Niedźwiedź

2024
Yasha I Niedźwiedź
Yasha I Niedźwiedź
Anonim

GOSPODARKA

Nasza marka

YASHA I NIEDŹWIEDŹ

Mówią, że nazwa to przeznaczenie. Jak to będzie dla Yaroslavl Tyre?

Dmitry LEONTIEV

VITYAZ ATLANT LOSED

Nagle w Jarosławiu zaczęły pojawiać się niedźwiedzie. Nie, oczywiście zawsze byli na tych pierwotnie rosyjskich ziemiach. Ale w takich ilościach! Ale to nie żart - 6 milionów niedźwiedzi! Wideo o tej „inwazji” było ostatnio oglądane przez prawie wszystkie kanały telewizyjne. Opony rośliny w Jarosławiu (u zwykłych ludzi „yashki”) otrzymały teraz nazwę zwierzęcia. Medved - tak po łacinie jest napisane na bokach dawnych „pudeł”. A 6 milionów to wielkość ich wydania.

Przez długi czas zakład myślał o swojej marce. Niezwykle dźwięczna, pojemna nazwa opon była po prostu konieczna. Mimo to cyfr i liter (I-458, I-512 …) nie można nazwać dźwięcznymi. Najważniejsze jest to, że zakład wraz z pojawieniem się nowego zespołu zarządzającego zaczął aktywnie ulepszać tradycyjne produkty. Nowa nazwa jest pewnym punktem wyjścia. Dlaczego Niedźwiedź Ogłoszono ogólnorosyjskie zawody. Uczestnicy zaoferowali ponad tysiąc nazwisk! Wśród nich byli „surowi”: „Buran”, „Hero”, „Atlant”. Byli rozbrykani: Meteor, Kometa, Champion, a nawet kobiecy: Jarosławna, Walentyna, Wołżanka. Ale Niedźwiedź wygrał. I to jest oczywiste. Kim jest niedźwiedź?..

BLOW HOLD

Czy jednak ta bestia nadaje się jako totem na opony? Zwierzę jest budzące grozę, niezręczne. Czekaj, czekaj, w Rosji niedźwiedź nie jest kojarzony z dziką bestią. Dla nas dzikie to bardziej lampart, tygrys, krokodyl. Co z niedźwiedziem? On i dzieci nie boją się. Mimo całej swojej niezdarności niedźwiedź jest bardzo zabawny. Rosyjska opona musi wytrzymać spotkanie z dziurami, dziurami, pęknięciami i koleinami. Łamacz tekstyliów (cecha większości opon z Jarosławia) „całkiem dobrze trzyma”. Nie trzeba dodawać, że Michał Potapych nie różni się modą modelki, ale długonogie piękno na naszych guzach szybko staje się wiotkie! Tutaj potrzebna jest moc niezwykła, uparta.

PONOWNIE W WIELKIEJ LIGI

Jednak o co nam chodzi w bestii … Co zmieniło się w samej fabryce, z wyjątkiem nazwy produktu? Czy opony Yaroslavl stały się lepsze, bardziej niezawodne? Krótko mówiąc, czym różni się „Niedźwiedź” od „Yashka”?

Era niedźwiedzia rozpoczęła się dla zakładu z dużym osiągnięciem - dostawą do 2000 opon miesięcznie dla VAZ. A przenośnik VAZ dla producenta podzespołów to nic innego jak duża liga. Powrót do Tolyatti był możliwy dzięki zwiększonej produkcji całorocznych opon z kordu stalowego Y-511,

I-525 - będą wyposażone w VAZ.

Co jeszcze jest w kocu Niedźwiedzia? Zimowe metalowe bezprzewodowe nowości bezdętkowe (tak zwane „bez kolczyków”): I-599 (225/6015), I-571 (175/70/13), I-572 (195/65/15), I-573 (195 / 6014), I-574 (175/7014), I-575 (205/6515). Te modele pojawiły się dopiero w tym roku. Mają oryginalny wzór bieżnika typu kierunkowego, projekt dostosowany do rosyjskich warunków eksploatacji. Nowe przedmioty nadają się na lód, zrolowany i luźny śnieg. Oprócz nich nadchodzi seria zimowych rozmiarów Y-620 175/7013, 185/7014, 185/6514, 195/6514.

Aby wyprodukować naprawdę wiele nowoczesnych opon, zakład jest przebudowywany. W remont zainwestowano już 15 milionów dolarów, a za pięć lat planuje się opanowanie 100 milionów dolarów. Za dwa lata produkcja opon z kordu stalowego wzrośnie do 1, 5 mln (przy ich produkcji 300 tys. Rocznie). Sprzęt do nowej linii dostarczy Matador.

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień