MY I SAMOCHÓD
Przeszłość
ŚWIAT NA KÓŁKACH
Ani stulecie - zaledwie kilka dekad zajęło temu samochodowi ugruntowanie pozycji na Ziemi jako pierwszego transportu. Działa albo jako skromne tło wydarzeń, albo jako aktywny uczestnik lub, wraz z ludźmi, ofiarą tragicznych okoliczności. Kronika XX wieku uchwyciła go w zupełnie innej jakości: atrybut suwerennej władzy i pomocnika w rodzinie, instrument władzy i pracowity budowniczy.
Sergey KANUNNIKOV
1907 rok. W konserwatywnym, sztywnym Londynie rywalami do zwykłych kabin były taksówki marki Adams.
1911 rok. Cesarz Mikołaj II przybył na manewry wojskowe. W garażu rosyjskiego autokraty było kilka samochodów, w tym ten Mercedes-16/40 z bezwartościowym silnikiem rycerza.
28 czerwca 1914 r., Sarajewo. Kilka minut później w „Gref und Stift-28/32 PS” spadkobierca tronu austro-węgierskiego, Franz Ferdinand i jego żona, zginą od kul terrorystycznej Gavrili Principy; a za miesiąc i trzy dni rozpocznie się pierwsza wojna światowa. Na dworze austro-węgierskim służyło kilku „grefów”; ten stoi teraz w Muzeum Historii Wojskowości w Wiedniu.
1917 rok. Szef Rządu Tymczasowego A. F. Kierensky eskortuje żołnierzy na front. Samochód, najwyraźniej z cesarskiego garażu - angielski lub francuski.
Jesień 1917 r. Bitwa pod Ypres. Cierpiąc ogromne straty, siły brytyjskie i australijskie zaczęły zbliżać się głęboko do Belgii. Ciężarówka najprawdopodobniej jest w języku angielskim, prawdopodobnie marki AEK.
1917 rok. W przeddzień rewolucji październikowej. Bolszewicy rozpoczęli agitację na froncie. W tym szanowanym Renault pracownicy fabryki Respirator przynieśli żołnierzom 15 Pułku Strzelców czerwony sztandar i literaturę propagandową.
1919 rok. Naczelny dowódca sił zbrojnych południa Rosji A. I. Denikin z oficerami tempa w pobliżu Taganrogu. Za kilka miesięcy Armia Czerwona wkroczy do miasta. Samochód - podobno niemieckiej produkcji, prawdopodobnie Audi, jest przydzielony do batalionu motorowego nr 1.
Wrzesień 1923 r Zamach na piwo w Monachium dwa miesiące. Samolot szturmowy Hitlera w trzytonowym Fomage-R 30Z.
1929, USA. Wielka depresja: właściciel tego Plymouth-Fo, straciwszy wszystkie pieniądze na wymianie, jest gotowy sprzedać samochód za jedyne 100 USD. Tylko za gotówkę!
1934 rok. Chorwacki Ustashi zastrzelił króla Jugosławii, Aleksandra I i francuskiego ministra spraw zagranicznych L. Bartoux, przechodząc ulicami Marsylii w „Delyazh-D8”.
1937 rok. San Francisco Otwarcie olbrzymiego mostu wiszącego (długość przęsła 1281 m) przez Cieśninę Golden Gate. Na czele kolumny Packarda znajduje się jeden z najdroższych „Amerykanów” tamtych czasów, a następnie cała zagraniczna parada auto-hitów.
Wrzesień 1939 r Wojska niemieckie przekroczyły granicę Polski - rozpoczęła się II wojna światowa. Na pierwszym planie znajduje się 1, 5-tonowy „Bussing-NAG G31” z tablicą rejestracyjną Wehrmacht.
Lato 1944 r. Otwieranie drugiego frontu. Żołnierze armii amerykańskiej w trzyosiowym płazie GMC-DUKW lądują u wybrzeży Normandii.
Kwiecień 1945 r Walki na ulicach Wiednia. Żołnierze 3. Frontu Ukraińskiego w amerykańskim transporterze opancerzonym M3A1 z napędem na wszystkie koła.
Maj 1945 r Mieszkańcy Pragi spotykają się z wyzwolicielami. Marszałek Koniew w „Kapitanie Opla” z ciałem słynnej firmy „Glezer” przed wojną.
Lato 1945 r. Żydzi, którzy przeżyli krwawą masakrę, udają się do Palestyny, aby zbudować własne państwo. Za kierownicą amerykańskiego niemieckiego jeńca wojennego „International N 542”, jak wskazano na płycie chłodnicy.
1963 rok. Budowa stacji hydroelektrycznej Ust-Ilim. Dziesięciotonowy KrAZ-222 blokuje kamienie nad hangarem.
22 listopada 1963 r., Dallas. John F. Kennedy w prezydenckim 320-osobowym Lincoln Continental. Kilka sekund przed strzałem … Samochód służył w garażu Białego Domu wraz z dwoma kolejnymi właścicielami, a następnie przeniósł się do Dearborn, Muzeum Henry Forda.
1965, Moskwa. Yu. A. Gagarin w ambasadzie francuskiej z prezentem od koncernu lotniczego Matra. Historia motoryzacji firmy właśnie się rozpoczęła. Pierwszy astronauta otrzymał pierwszy model - Matra-530.
Lipiec 1971 r Amerykańscy astronauci David Scott i James Irwin badali powierzchnię księżyca w tym elektrycznym samochodzie.
1980 rok. Żołnierze radzieccy na „kozach” - UAZ 469 i GAZ-69A w Afganistanie. Do końca niechlubnej kampanii przez kolejne długie dziewięć lat.
Wrzesień 1980 r Naruszono monolit obozu socjalistycznego: pierwszy kongres Solidarności w Gdańsku. Flaga niezależnego związku zawodowego była przewożona w rzadkim otwartym polskim-FIAT-125R.
10 grudnia 1987 r. Pierestrojka jest w pełnym rozkwicie. Sekretarz generalny Gorbaczow, wiceprezydent USA Bush i szczyt radzieckiej produkcji samochodów - ZIL-41047 w Waszyngtonie (fot. ITAR-TASS).