Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Jazda próbna

Poszukuję światła

2024

Wideo: Poszukuję światła

Wideo: Poszukuję światła
Wideo: Olaf Bressa - Poszukuję 2024, Marzec
Poszukuję światła
Poszukuję światła
Anonim

RYNEK

CZĘŚCI ZAMIENNE

POSZUKIWANIE ŚWIATŁA

Nie próbuj tego znaleźć na rynku ani w sklepie

który „w naturze” nie istnieje.

Maxim Sachkov

Przy zakupie sprzętu oświetleniowego pojawia się wiele pytań dla entuzjastów samochodów. Istnieją dwa powody tego. Po pierwsze, nie wiesz, jak dokładnie nazywa się potrzebna część, a zatem nie możesz jasno wyjaśnić celu wizyty u sprzedawcy. Po drugie - chcesz kupić coś, czego fabryki w ogóle nie produkują.

Najpierw zajmiemy się terminologią. Reflektor to korpus, dyfuzor (inaczej szkło) i odbłyśnik ze światłami mijania i drogowymi oraz często żarówki boczne (z wyjątkiem modeli z bocznymi światłami). Element optyczny lub „optyka” to odbłyśnik z hermetycznie wklejonym szkłem. Reflektor - zespół reflektora, kierunkowskazu i światła postojowego. Latarnia (a nie „tylne światło”), żarówka boczna, kierunkowskaz i światło stop. Kierunkowskazy i światła pozycyjne - tutaj nazwy mówią same za siebie. Wszystko inne (światła cofania, światła przeciwmgielne, światła tablicy rejestracyjnej) w zależności od modelu.

Zobaczmy teraz co. Dla domowych reflektorów blokowych (modele VAZ 2108, VAZ 2105) i reflektorów dla Moskvich-2141, GAZ 3102 9 / "> GAZ 31029, Gazele, tylko soczewki są dostarczane jako części zamienne! Więc jeśli wylecisz spod koła kamyk lub „niepoprawna” kolumna na parkingu złamie „oświetlenie przednie”, wtedy będziesz musiał zmienić szybę lub zespół reflektorów, chociaż należy zauważyć: rynek skradziony z fabryki i (lub) wadliwe części od czasu do czasu są rozproszonymi częściami reflektorów. światła odblaskowe, śruby regulacyjne, tylne osłony i inne. Kupujący - ty decydujesz.

W niektórych partiach VAZ 2105 i 2108 zakład zainstalował reflektory blokowe czeskiej firmy PAL. Nie ma sensu szukać dla nich „rodzimych” okularów. Domowy dyfuzor nadaje się do „ósmej czeskiej jednostki”, chociaż jego wzór nieco różni się od oryginału „Palovskiy”. Jest w porządku: strumień świetlny reflektorów, nawet przy różnych soczewkach, jest skutecznie regulowany i nie oślepisz nikogo na nocnej drodze („ignorowanie wiązek”, które mogą przestraszyć rynek, to mit). Jeśli chodzi o „piątą rodzinę”, szkło domowe nie jest tutaj odpowiednie - jest o około 40 mm dłuższe niż szkło „rodzime”. W związku z tym, w przypadku awarii jednego reflektora, będziesz musiał kupić dwa … lub pogodzić się z pewną asymetrią „twarzy”.

Okrągłe reflektory. Czeskie elementy optyczne, które niegdyś znajdowały się w wielu naszych samochodach, już dawno ustąpiły miejsca produktom krajowych fabryk, więc nie ma szczególnych trudności z wymianą konkretnej części. Szkło i elementy optyczne są dostępne w sprzedaży jako części zamienne do tego sprzętu oświetleniowego. Ale jeśli masz pęknięte szkło, nie spiesz się do zakupu. Aby przykleić dyfuzor do korpusu elementu optycznego, nadal musisz zdemontować reflektor, wydać pieniądze na rozpuszczalnik, uszczelniacz … Czy nie jest łatwiej kupić zestaw elementów optycznych, który będzie kosztował więcej niż koszt materiałów eksploatacyjnych? Ponadto nawet bardzo starannie wykonana pasta będzie nadal różnić się od fabrycznej.

Elementy optyczne i dyfuzory okrągłych reflektorów są znormalizowane w dwóch rozmiarach: pierwszy to „optyka” dla „szóstego” modelu Lada, drugi to wszystkie inne reflektory (mają większą średnicę) dla wycofanych modeli VAZ, GAZ, Moskali i wciąż żywy „Niva”.

Teraz dla VAZ 2106 i modyfikacje produkują elementy optyczne tylko dla lampy halogenowej. Przy zakupie nie należy mylić „blisko” (reflektory zewnętrzne) i „dalekiej optyki” (wewnętrzna). Pamiętaj, że „optyka” nie różni się po prawej i lewej stronie. Nie możesz (i jest to zabronione przez przepisy drogowe) umieszczać żarówki powyżej 60 watów. W mokre i zimne dni bardzo wrażliwa „szósta optyka” z mocniejszymi lampami często pęka z powodu przegrzania, a nie obciążenia mechanicznego.

Elementy optyczne drugiego rozmiaru są podzielone na kategorie: dla „zwykłych” i dla lamp halogenowych. Wydaje się, że od pierwszego możesz łatwo zdobyć drugi, wymieniając adapter (mocowanie lampy). Ale czy to konieczne? Nawet po zainstalowaniu adaptera w „zwykłej optyce” nie można go używać przez długi czas jako halogenowego - nie wytrzyma on powłoki lustrzanej. Amalgamat tego „halogenu” jest bardziej odporny na ciepło. Obie kategorie posiadają otwór na żarówkę bocznej lampy (z podświetleniem) lub bez niej. To zależy od modelu samochodu - czy ma światła pozycyjne, czy nie. Przykładem tego są dwie modyfikacje Wołgi. Reflektor jest wyposażony w GAZ 24, a zatem optyka bez podświetlenia powinna być zainstalowana w reflektorze. W GAZ 24-10 pięci watowa żarówka w reflektorze (podświetlana optyka) pełni funkcję świateł bocznych.

Latarnie są prawdopodobnie drugą najdroższą grupą po reflektorach blokowych. Możesz sympatyzować z właścicielami modeli VAZ 2108, 2104, 21213, 2110, Oka, Tavria, GAZ 3110, jeśli soczewka lampy jest uszkodzona, a obudowa pozostaje nienaruszona, będziesz musiał ją również kupić. I nie wchodź w dyskusję ze sprzedawcami na ten temat, nie trać czasu na szukanie jednego dyfuzora. Są niezwykle rzadkie. Pamiętaj: połączenie dyfuzora z korpusem w fabryce odbywa się za pomocą specjalnego kleju zgodnie z surową technologią. Lampiony przyklejone do garażu zwykle przeciekają podczas pierwszego deszczu.

W przypadku innych modeli istnieją klosze, czasem są nawet płytki (część lampy, na którą nakładane są ścieżki stykowe i zainstalowane są oprawki) lub osobno ścieżki stykowe.

Bardzo godna ubolewania sytuacja z wycofanymi latarkami modeli. Przykładem niedoboru są urządzenia oświetleniowe do VAZ 2101, 2102, 2103, pickupa AZLK-2335 (tzw. Wersja dla rolników) i „luksusowych lat czterdziestych”, a także wielu innych weteranów krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Czasami za rzadką latarkę proszą o cenę, która oczywiście przewyższa wartość rynkową samochodu.

Istnieje wyjście: zgodnie z SDA „w pojazdach wycofanych z eksploatacji dozwolone jest instalowanie zewnętrznych urządzeń oświetleniowych pochodzących z pojazdów innych marek i modeli”. Możesz więc spróbować znaleźć odpowiedni zamiennik starego sprzętu oświetleniowego.

Światła pozycyjne i kierunkowskazy. Tutaj wydaje się, że wszystko jest normalne, z możliwym wyjątkiem „lampy” dla VAZ 2101. Łączy „obwiednię” i kierunkowskaz. Jeśli masz szczęście, znajdziesz „używane”, jeśli nie, możesz wykonać następujące czynności: kupić dwie „podświetlane elementy optyczne” (ze znacznikiem w elemencie optycznym) i dwa „kierunkowskazy” - światło pozycyjne dla VAZ 2101 1. Wszystkie te części są wymienne z VAZ 2101, i, co najważniejsze, w przyszłości nie będziesz mieć problemów ze znalezieniem odpowiedniego sprzętu oświetleniowego.

Materiał. Aby obniżyć koszty niektórych urządzeń oświetleniowych, producenci zastępują metalowe obudowy plastikowymi. Obecnie kierunkowskazy wykonane z plastiku dla Volga GAZ 24 i światła boczne dla Moskali-412 i 2140 prawie całkowicie zastąpiły metalowe. Nadal opieraj się kierunkowskazom „grosza” i „sześciu” światłom bocznym. I chcemy zaoferować prawdziwym koneserom „metalowego” „upadku”, w którym takie urządzenia oświetleniowe są wciąż sprzedawane, nawet nowe.

Oczywiście wszędzie można kupić dowolną część - nawet z nierozdzielnego, jednoczęściowego urządzenia. Możesz targować się o cenę kilka razy niższą niż początkowa. Możesz natknąć się na partię świateł „zero” z „emka”. Ale widzisz, że to wypadek. A rynek (w tym części samochodowe) w zasadzie podlega surowym przepisom. I mówią: nie szukaj niczego!

Reflektor do VAZ 2108. To samo jest zainstalowane na Izh 2126 „Orbit”, ale żądają o 10-20 rubli więcej - za operację zdemontowania „dodatkowego” kierunkowskazu. Lepiej zrób to sam.

Reflektor świateł drogowych, element optyczny, dyfuzor w VAZ 2106. To, co kupić, zależy od Ciebie.

Zalecane:

Nowy

5 Najbardziej Bezużytecznych Opcji Samochodu

Wiele opcji motoryzacyjnych zapewnia właścicielowi samochodu wiele korzyści i korzyści: na przykład system Start / Stop obiecuje oszczędność benzyny i zmniejszenie szkodliwych emisji. Ale artykuł rozróżniał drugą stronę monety

Czytaj Więcej
Dlaczego Można Jeździć Kabrioletem Bez Kasku, Ale Bez Motocykla?

Wszyscy wiemy, że wycinanie na motocyklu bez kasku jest niemożliwe. Ale ilu zastanawiało się, dlaczego? Czy to niebezpieczne, nielegalne? Czy to tylko formalność? A jeśli tak, to dlaczego ta formalność ominęła kabriolet?

Czytaj Więcej
7 Znaków Prawdziwego SUV-a

Prawdziwy SUV - który mężczyzna nie zapiera dech w piersiach? A jakie są kryteria, według których możesz odróżnić chmurę płodnych crossoverów od tego samochodu Doomsday?

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień