Logo pl.rotaautoservice.com
Kategoria: Jazda próbna

Piknik Toyota

2024

Wideo: Piknik Toyota

Wideo: Piknik Toyota
Wideo: Toyota Picnic / Ipsum. Микро видео 2024, Marzec
Piknik Toyota
Piknik Toyota
Anonim

W ŚWIECIE SILNIKÓW

Materiały z sekcji przygotowali Dmitry POSTNIKOV i Michaił TEPLOV

TOYOTA PICNIC

Moda na UPV (kombi o zwiększonej pojemności) stopniowo podbija Japonię. Niektóre firmy obrały nieco inną ścieżkę, koncentrując się nie na samej OLA jako takiej, ale na pojazdach rekreacyjnych. Z definicji jasno wynika, że przy projektowaniu tych maszyn szczególną uwagę przywiązuje się do pojemności przedziału pasażerskiego i bagażnika, wygody lądowania, komfortu i możliwości odpoczynku pasażerów podczas ruchu. Ponadto Piknik, który jest tutaj prezentowany, jest nieco mniejszy i znacznie tańszy niż prestiżowy model Previa, ponieważ został stworzony na podstawie modelu pasażerskiego Karina. Ta ostatnia okoliczność z góry określiła główne parametry małego podwozia UPV - układ napędu na przednie koła z poprzecznie zamontowanym zespołem napędowym, niezależne przednie zawieszenie i tak zwane pół-niezależne zawieszenie tylnych kół.

W Europie Zachodniej istnieje duże zainteresowanie UPV: w ciągu ostatnich 10 lat ich sprzedaż wzrosła z 40 do 260 tysięcy sztuk. Dlatego ledwo pojawiająca się nowość w przyszłym roku została zaprezentowana w Europie. „Piknik” jest bardziej kompaktowy niż europejskie samochody tej klasy (wyjątkiem jest „Renault Megan-Senik”) i jest wyposażony tylko w pojedyncze fotele - dwa miejsca z rzędu. Dlatego samochód ma tylko cztery w pełni wygodne siedzenia i dwa dodatkowe składane siedzenia w bagażniku. Maksymalna pojemność bagażnika wynosi 0, 66 mz w czteromiejscowym samochodzie i 0, 88 mz w dwumiejscowym. Na dachu znajdują się szyny prowadzące do zamocowania dodatkowego bagażnika, na szczęście nośność samochodu jest wysoka - w standardzie osiąga 820 kg. Całkowita masa holowanej przyczepy wyposażonej w hamulce wynosi do 1500 kg.

Dane europejskie

(w nawiasach - z automatyczną skrzynią biegów).

Zalecane:

Nowy

Turbo Miotły

KLUB WENTYLATORÓW SAMOCHODOWYCH/ DOŚWIADCZENIETURBOTYLNE ODBLASKI SZKŁA NA „SAMARA”TEKST / WITALNIE URYUKOVZDJĘCIE / ALEXANDER BATYRUSzyba piątych drzwi „Samary” przy złej pogodzie jest zawsze zamknięta. Woźny z myjką oczywiście pomaga, ale nie będziesz ich stale włączał.A jeśli położysz defl

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
  • AvtoVAZ: Zamachaliśmy Się Szeroko
    2024

    Najbardziej przekonująco AvtoVAZ zaprzecza pogłoskom o możliwym bankructwie, aktywnie pracując nad nowymi modelami. Co dokładnie - Igor Morzharetto powiedział wiceprezesowi AvtoVAZ ds. Rozwoju technicznego Maximowi Nagaytsevowi

  • Nissan Maxima: Obywatel świata
    2024

    Mocny, stylowy, nowoczesny - taki jest Nissan Maxima. Przed kupującymi z wielu krajów pojawił się w zmieniających się twarzach. Dzieciństwo, młodość i dojrzałość modelu śledził Maxim Gomyanin. Zdjęcie autora i Nissana

  • Symbol Renault (2002-2009): Czysto Symboliczny
    2024

    Znane zdanie daje wyobrażenie o kosztach utrzymania Symbolu Renault: są one stosunkowo niewielkie, oszacował Igor Kozlov. Zdjęcie Konstantin Jakubow

  • Pasek Specjalny: „Podróż” Za 500 Rubli
    2024

    Po wizycie w Europie nasz człowiek z entuzjazmem opowiada, jak zorganizowany jest tam wzorowy ruch: na przykład imponujące są pasy zarezerwowane dla transportu publicznego i taksówek. W większości krajów nie są one oddzielone od reszty pasów, jednak - co jest szczególnie uderzające - kierowcy nie mają pomysłu na ich opuszczenie

  • Kia Mohave: Not A Rocket
    2024

    Zdesperowani faceci z rosyjskiego przedstawicielstwa KIA byli bardzo ryzykowni, ponieważ półtora tysiąca kilometrów „stanowiska wibracyjnego” od Astany do Bajkonuru nie mogło znieść nowego Mohave'a. Potem przeczytałbyś zupełnie inny artykuł

  • Ludzie, Ale Nie Łada
    2024

    Fabryka Volkswagena w Kałudze uruchomiła produkcję w pełnym cyklu o wydajności 150 tys. Samochodów rocznie

Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień